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阐述了多传感器信息融合理论应用于组合导航系统的一般原理和方法。建立了SINS/GPS/TAN组合导航系统的联邦滤波模型,其中SINS/GPS子滤波器的状态变量为24维,SINS/TAN子滤波器的状态变量为23维,公共状态为18维。对组合导航系统的联邦滤波进行了仿真研究,仿真结果表明,基于信息融合的联邦滤波算法不仅解决了“维数灾难”问题,而且滤波精度相当高。可以满足导航制导系统的需要。 相似文献
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根据信息抽象的层次将复合制导多传感器的数据融合分为检测级、位置级和属性级三个级别,分别介绍了复合制导中这三个级别的数据融合的基本概念、原理和方法。 相似文献
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介绍了国外常用于评估环形激光陀螺和其它精密测量仪器性能的Allan方差法,讨论了环形激光陀螺的随机噪声特性,应用Allan方差法对激光陀螺输出数据进行了分析,分离出各项误差的系数,结果表明Allan方差法是一种有效的误差特性分析方法。 相似文献
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各种随机噪声是激光陀螺误差的主要来源。为了减小激光陀螺的随机误差,建立了激光陀螺随机漂移数据的时间序列模型,设计了基于激光陀螺随机漂移数据时间序列模型的经典卡尔曼滤波器,对激光陀螺随机漂移数据进行了卡尔曼滤波,并针对经典卡尔曼滤波的不足,利用简化Sage—Husa自适应滤波算法对激光陀螺漂移数据进行处理,取得了较好的结果。滤波结果表明,简化的Sage—Husa自适应滤波优于经典卡尔曼滤波,并验证了简化的合理性。 相似文献
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