有起落架布置的翼身整体结构机翼载荷测量技术

针对传统的载荷校准约束方法影响有起落架布置的翼身整体结构机翼根剖面载荷测量的问题,提出了一种适用于该结构形式的机翼载荷实测方法。首先,分析地面载荷校准时主起落架载荷变化对机翼根部测载剖面应变电桥响应的影响,提出了一种主动约束方法来模拟空中飞机机翼真实受载状态。其次,采用主动约束和传统的起落架约束方法进行机翼载荷校准对比试验,通过对试验数据进行分析,分别建立了2种约束方法的飞行载荷方程,表面上2种方法的地面检验误差均在3%以内,满足一般的工程误差要求。最后,选取对称拉起机动试飞状态,对2种约束方法的机翼飞行载荷测量结果进行分析研究,验证了有起落架布置的翼身整体结构机翼载荷测量方法的有效性,并给出了传统的起落架约束方法载荷测量误差大的原因。     

空间粒子辐射监测器用模拟信号源的实现

空间粒子辐射监测器需要有模拟信号源在其生产和测试、试验阶段对其进行电性能检测,并随其辗转于各测试场地。使用进口模拟信号源存在操作复杂、设备笨重及只有单路输出等问题,因此需要设计一种专用模拟信号源。根据空间粒子辐射监测器的要求自行研制的模拟信号源有多路模拟信号输出,且各路信号幅度可独立调节,并采用内部电源供电。经过测试验证,该模拟信号源可作为空间粒子辐射监测器的配套设备使用,性能优于原进口模拟信号源,其电路设计亦可为相关设备提供参考。     

空间微型斯特林制冷机失效分析

斯特林制冷是目前空间红外探测器组件中的关键组成部分．广泛应用于各类空间探测任务。本文初步研究了空间微型斯特林制冷机系统的可靠性，通过对制冷机系统的失效分析。找出了影响其长寿命运行的关键失效模式，并分析了其失效机理。为制冷机系统可靠性的定性分析奠定了基础，有利于开展制冷机系统可靠性增长工作。     

级间热分离冲击测量结果分析

介绍利用爆炸索进行火箭级间热分离的冲击测量,以及测量所得到的时间历程和相应的数据处理,同时介绍了试验中出现的有关物理现象,并对这些现象进行了分析,最后给出了初步的结论。     

提高机械式压力扫描阀测量精度的研究

本文介绍提高机械式压力扫描阀测量精度的方法：实时采集传感器的初读数，消除传感器的零漂误差；实时校正传感器，消除电压与压力换算系数的误差；选用高分辨率、高精度的模数转换板；采用数字滤波法及使用小量程传感器提高采集数据精度，使机械式压力扫描间能很好地在低速风洞中应用，并满足试验要求。     

滚转对旋成体的菱形花纹的影响

这篇文章给出了滚转对旋成体的菱形花纹的影响。给出了任意形状旋成体滚转时的菱形花纹歪扭轨迹的计算公式。给出了三种物面形状的物体的ｎ（ｘ）计算公式：（１）锥（２）母线由直线和圆弧组成的尖头旋成体（３）球头锥。给出了参数ｋ＝０．０２５－０．５滚转圆锥的菱形花纹轨迹的空间图。计算了４种来流条件下的滚转尖头旋成体的菱形花纹轨迹。计算了３组模型和不同来流条件下滚转球头锥的菱形花纹轨迹，并对计算结果进行了分析比较     

氩气保护镍基复合镀层中增强相热稳定性研究

研究了Ｎｉ－Ｂ４Ｃ复合镀层中，增强相Ｂ４Ｃ颗粒的热稳定性及镀层组成和性能的相应变化。金相显微结果表明，Ｂ４Ｃ颗粒在５００℃时开始分解，至８００℃分解完毕。Ｘ－ｒａｙ衍射、ＸＰＳ试验证实Ｂ４Ｃ颗粒分解后与Ｎｉ生成新相Ｎｉ３Ｂ，而且，由于Ｂ元素有着向镀层表面聚集的趋势，导致Ｎｉ３Ｂ首先在邻近表面的镀层中出现。Ｂ４Ｃ颗粒的分解，极大地降低镀层的硬度，但能有效地提高镀层的抗氧化能力。因此，Ｎｉ－Ｂ４Ｃ若作为耐磨材料，使用温度不宜大于５００℃，倘若利用它的抗氧化能力，即使在８００℃高温下，仍能耐受相当长的时间。     

固体推进剂水下声发射燃速测试技术的研究

本文概要地总结了迄今应用水下声发射技术测试固体推进剂药条燃速方面的研究工作。文中简略地介绍了该项测试技术的原理,仪器设备、操作步骤、精度及应用实例。