基于凸优化的再入轨迹三维剖面规划方法

可重复使用飞行器一般采用大升阻比气动外形，再入轨迹三维剖面规划方法可充分发挥这类飞行器固有的机动能力。计算量大是制约三维剖面规划应用的难题，为提高计算效率，提出了一种基于凸优化的再入轨迹三维剖面规划方法。首先，分析运动方程特性，利用定义新的控制变量、约束松弛、连续线性化等技术，将原始非凸的三维剖面规划问题转化为一个凸优化问题。其次，将指令反解步骤嵌入至序列凸化算法中，通过迭代求解凸优化子问题，获得原问题的可行解。数值仿真结果表明所提方法具有较高的求解精度和确定的收敛性质，飞行器的机动能力得到充分发挥；与伪谱法的结果对比表明凸优化方法在轨迹规划问题上具有更高的求解效率。     

飞行冲突的预防及处置

本文从飞行冲突的定义入手，浅析了地面冲突的预防及处置方法，重点分析了空中冲突的预防及避让原则。     

改革文书档案的立卷方法势在必行

本文通过对我中心现行文书归档过程中存在的不足进行分析，总结，从而说明中心目前文书归档工作尚需要跟随改革的发展，突破“案卷”的概念，以“件”作为归档文件材料的整理单位势在必行。     

空管安全之我见

空中交通管制，顾名思义，就是为了防止航空器与航空器，航空器与地面障碍物相撞，并保证空中交通活动运转顺畅有序而进行的管理工作。     

改进机场容量之我见

新机场的建设使航空运输系统容量获得最大限度的增加，在大型中心城市建设两个或多个机场并合理分配流量至各个机场，可以减轻单个机场的运行压力，使这个城市的航空运输周转量得到一个质的提高。如上海1997年虹桥机场年起落11．3万架次，到2002年虹桥机场与浦东机场起落架次分别为11．8万架     

火星的兴盛时代：一种推测

很多世纪以来，有人总在推测火星上存在着生命的可能性。起先，人们想象善在地球的邻星上居住着各种各样的怪物，但是一旦对这个行星有了更多的了解，才发现那里存在生命的可能性愈来愈渺茫了。然而，这种推论继续存在。     

航站楼弱电系统中消息中间件技术的应用

本文就沈阳桃仙国际机场航站楼弱电系统的实际情况，阐述了航站楼弱电系统中消息中间件技术的应用与实现，解决了弱电系统中冗余消息、消息逻辑顺序混乱等问题，提高了整个系统的可靠性及运行效率。     

加热温度对TC4钛合金的空冷组织及热疲劳抗力的影响

对经不同温度加热随后空冷的ＴＣ４钛合金在－１９６～３５０℃范围内进行了外约束型热疲劳试验。结果表明：经单相区加热的合金，其热疲劳裂纹易于沿原β相晶界处萌生，以穿晶的方式扩展，对热疲劳裂纹萌生抗力较低。而经９５０℃加热的合金，其热疲劳裂纹易于沿初生α相与基体（条形的α＋β相）的界面处萌生，裂纹易于切过条形的α＋β相扩展，其热疲劳裂纹萌生抗力最高。经９００℃加热的合金，其热疲劳裂纹易于沿初生α相与基体的界面处萌生并沿其扩展，合金的热疲劳裂纹萌生抗力也较低     

先进制造系统中的智能控制器

本文通过分析先进制造系统发展的需求，陈述了在计算机控制的制造系统中开发新型智能控制器的必要性，阐明了智能控制器区别于常规的编程控制器的新特点，并介绍了智能控制器的基本结构，通过总结制造环境中各种因素的作用方式，探讨了基于智能控制器的分布式的制造系统构成框架。     

关于复合材料当量模量的基本假设分析

在复合材料结构的一般力学分析中,通常是按实际结构的铺层逐次建立各个铺层的力学模型的。对于大型复合材料结构的分析,其工作量相当于一般结构的若干倍,该倍数就基本上是铺展的层数。这样既占用大量机器内存,又极耗费CPU时间。本文的目的是将多层层压板结构,当量化为单层的正交各向异性板,是一个极有效的工程分析方法。