首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   272篇
  免费   51篇
  国内免费   16篇
航空   167篇
航天技术   40篇
综合类   26篇
航天   106篇
  2024年   4篇
  2023年   3篇
  2022年   11篇
  2021年   17篇
  2020年   11篇
  2019年   11篇
  2018年   14篇
  2017年   13篇
  2016年   8篇
  2015年   8篇
  2014年   17篇
  2013年   10篇
  2012年   12篇
  2011年   4篇
  2010年   8篇
  2009年   18篇
  2008年   19篇
  2007年   7篇
  2006年   11篇
  2005年   8篇
  2004年   12篇
  2003年   11篇
  2002年   6篇
  2001年   4篇
  2000年   5篇
  1999年   3篇
  1998年   9篇
  1997年   6篇
  1996年   5篇
  1995年   6篇
  1994年   7篇
  1993年   13篇
  1992年   12篇
  1991年   8篇
  1990年   4篇
  1989年   1篇
  1988年   1篇
  1987年   3篇
  1986年   2篇
  1984年   1篇
  1983年   1篇
  1982年   1篇
  1980年   2篇
  1976年   2篇
排序方式: 共有339条查询结果,搜索用时 0 毫秒
71.
欧空局2003年9月27日在法属圭亚那库鲁航天发射场使用阿里安5运载火箭发射了“小型先进技术研究任务”(SMART)1月球探测器。这是人类进人21世纪以来进行的第一次探月活动。  相似文献   
72.
任意二维目标散射的复射线分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
复射线分析是处理高频电磁散射的一种有效方法,本文以分段直线及圆弧来模拟任意二维散射体,给出了散射场的复射线表达式,作为应用举例,计算了涂层二维角反射器的雷达散射截面,计算结果与实验结果吻合良好。  相似文献   
73.
74.
75.
磁扩散电弧运动图像实验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
电弧等离子体与气体之间的相互作用机理研究一直在低温等离子领域受到关注。为了获得比较均匀的大面积直流电弧等离子流,设计了一种利用外磁场驱动电弧旋转的等离子发生器。利用高速摄影技术研究了大气压条件下氩电弧等离子体在弧室中的运动情况,得到了典型的螺旋型电弧照片,分析了外部磁场对电弧运动形状、电弧电压的影响和弧根附近的气流扰动情况,认为磁场分布的不均匀性是导致电弧形状多样性和不稳定性的主要原因,而阴极烧蚀引起了弧根区气流扰动的不对称性。  相似文献   
76.
智能制造是以智能加工与装配为核心的,同时覆盖面向智能加工与装配的设计、服务及管理等多个环节。智能工厂中的全部活动大致可以从产品设计、生产制造及供应链3个维度来描述。在这些维度中,如果所有的活动均能在赛博空间中得到充分的数据支持、过程优化与验证,同时在物理系统中能够实时地执行活动并与赛博空间进行深度交互,这样的工厂可称为智能工厂。  相似文献   
77.
在对某大型航天电子设备的遥测数据建模时,经常遇到含有指数类变化规律的数据,对其进行建模可以为研究设备性能的变化规律、实际与设计的差异等提供手段。针对有指数变化趋势的遥测数据,采用Exponent模型、Gauss模型对遥测数据建模,给出了这种数据模型的表达式,研究了2种模型的参数初始化算法。通过数值实验说明模型参数初始化算法的有效性,为后续利用最优化理论求解模型精确参数提供了良好的初试点。  相似文献   
78.
把系统工程理论与标准化原理相结合,运用基于模型的系统工程方法论,从V模型构建和运用方面阐述了其中各标准化活动的建立、运行和验证。通过V模型架构设计型号标准化工作,使标准化能力在型号研制中实现价值最大化。  相似文献   
79.
一、概述 目前,我国民航空中交通管制所使用的雷神(Raytheon)ASR—10SS一次雷达系统较多使用了KEVLIN公司在1994年生产的1643h型旋转铰链。此铰链拥有7个射频通道及26个信号通道,且具有较高的性能参数,适用于一二次合装雷达系统,也是雷神公司委托KEVLIN公司为其一二次合装雷达专门生产的一款旋转铰链。  相似文献   
80.
装载机能耗高、排放差, 研究装载机新能源技术具有重要意义。结合装载机工况特性提出了燃料电池与超级电容联合驱动的电源系统, 围绕复杂工况下燃料电池和超级电容系统动态模型的实时工况数据进行自适应能量管理策略研究。设计了复合电源拓扑结构与动力传动方案, 建立装载机复杂工况下系统多状态模型, 基于Haar小波理论对整车系统进行功率分流, 提出模糊逻辑能量管理策略动态平衡需求功率中的低频分量, 采用粒子群算法对控制系统进行优化。仿真结果显示:载荷功率经过最优阈值3层Haar小波处理后, 功率变化大幅度减缓, 有效提升燃料电池系统的寿命;模糊逻辑控制器输出的燃料电池功率曲线变化光滑, 超级电容SOC值处于设定区域内, 提高复合电源系统的综合效率;经过粒子群算法优化控制器后, 燃料电池输出平均功率同比下降约5%, 超级电容SOC值在约0.6达到动态平衡状态, 改善了装载机的动态响应和稳定性。   相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号