自动驾驶仪自动测试系统设计

自动驾驶仪的输入输出信号多，并且输入输出信号之间相关性强。本文将根据自动驾驶仪的特点，介绍了该自动驾驶仪测试系统的组成，软硬件工作原理及设计中所遇到的问题和解决方法。该测试系统的难点是测试项目多，实现自动化测试难。为解决这个问题，以下工作波完成：１．设计了能够控制的信号发生器；２．设计了能将信号按要求加到驾驶仪的输入端的控制板；３．设计了完成自动的控制软件。     

对话神七航天员翟志刚：对任务充满美好期待

记者：马上就要执行神七的任务了，你觉得自己的状态如何？ 翟志刚：挺好的。从技能、技术掌握上，从身体上，从心理上，我认为准备得比较充分，对自己比较有信心，这个信心来自一年来各个方面的训练。     

可重构柔性模具蒙皮拉形工艺仿真CAE系统开发

基于有限元软件ANSYS/LS-DYNA平台,利用其二次开发工具APDL和UIDL,开发了蒙皮拉形工艺仿真专用CAE系统,对二次开发的关键技术进行了研究.该系统可以方便地对实体模具及带弹性垫层可重构柔性模具蒙皮拉形工艺进行模拟仿真,实现对飞机蒙皮拉形质量的预测,并为可重构柔性模具蒙皮拉形工艺优化及模面优化算法的实现奠定基础.     

液体火箭发动机管路断裂失效分析及动力优化

液体火箭发动机管路系统的安全性与可靠性已成为发动机能否安全工作的关键。针对某型火箭发动机管路断裂失效的问题,提出了管路的动强度失效分析方法与动力优化设计技术。通过机理分析与故障复现,提出了管路振动控制措施;以故障管路考核部位接头的前后倒角为设计变量,以倒角位置最低动应力为目标函数,采用结构频率禁区约束,进行动力学优化模型设计与基于形状优化的动强度优化设计;开展接头结构在基础激励下的随机振动疲劳损伤定量分析,改进方案最终通过了疲劳试验验证。结果表明,通过对管路结构的动力学优化,提升了管路结构的力学环境适应性与可靠性,验证了改进措施的有效性;所建立的结构失效分析、动力优化设计方法可为型号研制工作提供技术支撑。     

基于UG的检测模型未注公差自动完善研究

提出了基于UG的检测模型未注公差自动完善方案,分析了一般公差标准中线性尺寸的数据结构,并在Access中建立一般公差数据库,利用UG/Open API在UG中开发未注公差处理模块,介绍了该模块主要功能的实现方法.该方案有效解决了检测模型线性尺寸未注公差问题,明显提高了产品的检测效率.     

锥形球形空心零件的新拉延法

本文根据锥形、球形空心零件拉延成形时的应力—应变机理,介绍了一种分别以弹性介质作压边圈和塑性材料铅作凸模、压边圈的拉延模的新拉延法,此方法简而易行,取得了较好的经济效益。     

曲面交互式数控编程系统APTMG

ＡＰＴＭＧ系统是一个进行曲面交互式数控编程的ＣＡＤ／ＣＡＭ系统，可用于机械、汽车、航空等工业领域。文中介绍了此系统的功能、结构及其主要设计思想。     

测量仪器的微机化及其对计量的影响

近十几年来,自动化测试技术发展迅速,但在测量仪器中只引入部分微处理器电路,主要起管理指挥的作用而不直接参与测量过程。近年来,以通用微机为核心,配以一定的专用电路,即测量仪器与微机“一体化”,并配备微机运行的软件,共同完成仪器的职能。显然,这是测量仪器的一个发展方向,开展这一研究工作是有益的。它为测量仪器和计量、检定工作提出了一些新的、重要的和高难度的研究课题。可以预料,一旦这些问题得到解决,具有自动调准功能的微机化仪器将作为计量工作标准使用。它将使我国的测量仪器和计量、检定工作的质量得到大大提高。