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由于受整机环境下几何特征对探针位置的限制以及3维流动等因素影响,通过有限的测点数据准确获取整机关键测试
截面参数非常困难。为解决这一难题,综合关键截面流场重构项目的研究成果,针对航空发动机内强3维、强不均匀流场,介绍了
一种受限空间欠采样条件下航空发动机复杂流场重构技术。基于航空发动机内流场近周期分布的特征,利用离散的探针数据通
过“多波束近似”的方法来精确重构发动机内部的周向流场。相关技术在重构多级压气机出口截面总压分布、燃烧室出口热斑分
布、高压涡轮出口截面总温分布的测试中进行了初步试验验证,结果表明:重构结果与真实试验结果的误差分别小于0.1%、0.5%、
0.3%。与传统均布或等节距探针布局方案及均值数据处理方法相比,采用新的探针布局方案及流场重构方法可以实现航空发动
机压气机出口总压场、燃烧室及高压涡轮出口总温场的精确重构。 相似文献
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刘尊森 《燃气涡轮试验与研究》2000,13(1):23-26
概述带防喘执行装置的某型航空发动机在台架试车中出现的燃油压力脉动问题的排故试验,对油压脉动的原因和现象作了详尽的剖析。 相似文献
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在医院污水处理中,由于使用液氯消毒有潜在的危险性。目前,使用次氯酸钠消毒的单位逐渐增多。本文着重讨论次氯酸钠杀菌机理及其影响因素。介绍国营西南长征机械厂最近出产的CN82—11次氯酸钠发生器。 相似文献
66.
出了一种基于增强现实技术和S1000D规范的航空装备维修数据应用方法,构建了基于增强现实技术和S1000D规范的航空装备维修数据系统架构,规划了基于该系统的应用场景和模式,为增强现实技术与基于S1000D规范的交互式电子技术手册的有机融合供了一种新思路,能够高维修保障人员的工作效率,减少误操作率,降低维护成本,具备较高的工程应用价值。 相似文献
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69.
空间数据系统咨询委员会(CCSDS)协议的分层特征对数传预处理的完全并行提出挑战,虚拟信道、应用过程的多路复用为并行处理提供契机。本文面向高性能数传预处理需求,在分析处理性能瓶颈的基础上,提出一种层间流程中央处理器(CPU)控制、层内瓶颈步骤GPU加速的协同处理新方法。以高级在轨系统(AOS)帧循环冗余校验(CRC)、工程参数提取与物理量转换算法为研究对象,对图形处理器(GPU)线程分配、CPU-GPU协同任务划分进行设计。实验结果表明:方法可实现CRC校验11.449 6 GB.s-1、工程参数提取与物理量转换0.902 4 GB.s-1的处理速率,性能较传统CPU架构提升显著。 相似文献