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951.
军用飞机结构易损性分析 总被引:5,自引:0,他引:5
提出了分析军用飞机结构易损性的一种方法,对单个打击下飞机结构易损性进行了数学推理,并计算了两种不同结构布置的飞机模型的易损性.最后,对降低结构易损性提出了一些要求和措施. 相似文献
952.
飞机上的雷达罩是容易受损坏的部位,因此弄清雷达罩的结构、损伤种类,掌握其检查、修理、维护和喷漆技术对维修人员非常重要。了符合飞机的空气动力的需要和保持飞机整个外形的美观,同时保护雷达的天线,需要安装雷达天线罩。这就要求雷达天线罩不但要保护雷达天线,同时还要保证雷达发射接收的全部电性能要求,也就是尽量减少雷达发射功率的衰减。B737飞机电性能要求是透波率平均为84%,最小要达到78%。下面分别介绍B737的雷达罩的结构,损伤及其修理。雷达罩的结构雷达天线罩采用蜂窝夹层结构,其前端采用柔性蜂窝材料,后部加强结… 相似文献
953.
燃烧室轴向和周向长度对气液两相旋转爆轰特性的影响 总被引:1,自引:1,他引:1
为了研究旋转爆轰发动机燃烧室轴向和周向长度对气液两相旋转爆轰特性的影响,采用守恒元和求解元(CE/SE)方法对带化学反应的汽油/富氧空气两相旋转爆轰理论模型进行求解,获得了气液两相旋转爆轰流场结构,并分析了燃烧室轴向和周向长度对燃烧室流场、爆轰波传播特性以及发动机推力性能的影响。计算结果表明:轴向长度对燃烧室上游流场影响甚小,却对下游流场参数影响较显著。随着轴向长度增加,燃烧室出口压力、温度、密度以及周向速度均降低,轴向速度则逐渐增大,同时发动机平均推力密度和燃料比冲先增大后减小。当周向长度过短,燃烧室内难以形成自持传播的爆轰波,随着周向长度增加,上游爆轰波强度增加,对应的流场参数均有所增大,但发动机推力性能略有所降低。 相似文献
954.
为探索凹槽导叶式处理机匣(RVCT)轴向叠合量对风扇性能的影响,选取升力风扇为对象,采用数值模拟方法对实壁机匣和4种不同轴向叠合量的凹槽导叶式处理机匣进行研究。结果表明:随着轴向叠合量的增大,带处理机匣风扇相比实壁机匣风扇裕度分别改进1.27%、8.01%、12.3%、32.4%,设计点效率分别下降了0.82%、1.38%、2.2%、4.1%;处理机匣的引入使得凹槽与主流通道间形成局部循环流动,减小了来流攻角和叶顶低能流体的堆积,平衡了叶顶吸、压力面压差,且轴向叠合量越大,局部循环越强烈,风扇稳定性提高;凹槽与风扇主流间的交互流动决定着处理机匣对风扇性能的影响,其中抽吸流和喷射流是反映处理机匣扩稳效果的两个重要参数。 相似文献
955.
根据某型航空发动机实测数据,对发动机任务剖面低循环疲劳损伤统计数据进行了分析;从提高发动机使用可靠性角度,研究了某型发动机使用寿命调控方案. 相似文献
956.
4月26日,中国民航计量检测中心正式运行仪式在Ameco举行。来自民航总局、中国实验室国家认可委、航空公司、华北局、中航集团、设计和施工单位以及Ameco的领导出席仪式并为新实验楼剪彩。 相似文献
957.
<正>引言随着航班量的不断增长和机场扩建以及多跑道运行的实施,国内繁忙机场地面管制的复杂程度急剧上升。航空器的各类地面碰撞事故和跑道入侵情况时有发生。给人民群众的生命和国家财产带来了巨大 相似文献
958.
液晶显示模块是便携式仪器仪表常用的显示模块。以应用广泛的GTC-16042液晶显示模块为例,在简单介绍其内部结构操作方法的基础上,着重讨论了其与单片机接口电路中的软硬件应用。 相似文献
959.
李鸣镝 《桂林航天工业高等专科学校学报》2008,13(1):108-110
对“莫”的词性的看法在学术界一直存在有分歧。本文从《诗经》的实例分析来探讨“莫”的用法。认为“莫”作主语时,是代词;“莫”作状语时,是副词:作谓语时,是动词;作定语时,是形容词。 相似文献
960.