中国航改燃气轮机的现状及发展

综合论述了中国航空发动机改装燃气轮机的基本现状和应用前景,总结了航改燃气轮机的发展历程和技术经验,探讨了中国自主开发燃气轮机的发展趋势和途径。     

基于CCD的底片判读仪透射屏厚度精确测量

提出了一种利用线阵CCD传感器作为接收装置，以8253编程芯片实现自动测量并实时显示测量结果的底片判读仪透射屏厚度测量系统。文中主要论述了该系统的工作原理和软硬件的实现途径，并分析了系统的测量误差；文章最后列出了实测数据，证明了系统的可行性和先进性。     

波导分支线定向耦合器计算方法

利用模匹配方法和网络理论分析计算了一种卫星天线系统中常用的波导分支线定向耦合器,计算结果与实验结果非常吻合。该方法为波导分支线定向耦合器提供一种有力的设计手段。它可直接用于设计Ku 波段通信卫星天线的波束形成网络,也可以用来设计各种耦合度的波导分支线定向耦合器。     

高吸收、高辐射有机黑漆涂层

为制得高太阳光吸收率(α_s)、高红外辐射率(ε_n)的涂层,作者系统地研究了有机硅聚合物、有机氟聚合物、环氧树脂和聚氨酯等十多种有机材料的ε_n值;还研究了由高色素碳黑、氢黑和空氢黑等十几种颜料所制成涂层的α_s及ε_n值。此外,在涂层中加入消光剂硬脂酸铝和白碳黑制得了一些涂层,有的涂层外观呈平绒布状。在波长235-2597nm范围内的α_s在0.93—0.95之间。在327K下的ε_n值为0.96-0.97之间。对涂层在373-77K的突变性能、耐真空紫外辐照性能和耐粒子辐照性能,文中一一做了介绍。性能试验证明:这些涂层在空间或地面都可使用,性能上达到了用美3M-101-C10Velvet黑漆做成涂层的性能,是一些较好的抗反射、高辐射涂层。     

高超音速湍流底部热的实验研究

本文综合飞行数据和激波风洞中的实验结果,给出了一个计算湍流底部热的工程方法。该方法考虑了来流、锥角和钝度对底部热的影响。由悬挂和侧支杆模型底部热流结果的比较可以看出,在目前条件下,菱形侧支杆对底部热的影响可以略而不计。     

弹翼对旋成体底部流动的影响

本文利用压强测量及纹影观测技术研究弹翼对旋成体底部流动及底阻的影响，研究对象包括有无收缩船尾的两种后体，并同时测量了模型的底面和侧面压强分布，通过实验观测结果和理论分析，得到较细致的弹翼干扰结果，有助于进一步认识底部注以动特性及上游干扰，对飞行器设计有实用意义。     

关于提高科研固定资产使用效率的探讨

本文是在实地调查的基础上,就如何提高科研固定资产的使用效率问题,从宏观和微观两方面进行了分析,并且提出了作者的见解。     

铝合金细孔铸造工艺实践

本文介绍飞机壳体零件采用细孔铸造技术,在铸件中获得直径为3～6mm的直线和曲线通道。