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691.
朱北国 《航天出国考察技术报告》1997,(1):86-90
根据1995年4月在香港召开的第一届国际质量与可靠性会议上有关ISO9000族标准在各国实施情况的交流内容,简要介绍该国际标准的产生背景、发展过程、普及情况,实施中的关键问题以及运行模型实例。 相似文献
692.
693.
涡和翼型的强相互作用 总被引:2,自引:1,他引:1
基于涡云模型研究涡和翼型的强相互作用,重点模拟主涡在贴近翼型表面经过时涡变形对声偶极子强度的影响,并与单点涡模型的研究结果进行了比较。 相似文献
694.
在军用飞机发展趋向上,有几个问题是首先需要明确的。首先是军用飞机在航空领域中的重要地位并未下降。在高新技术的现代战争中,空中力量和军用飞机的作用和地位日趋重要。在未来战争中,空中力量更将成为一支超常规战略打击力量,具有很强的威慑能力。空中力量的作战范围将覆盖整个战场、贯穿于战争的全过程,并对战争的结局有举足轻重的影响。 相似文献
695.
多目标跟踪(MTT)技术的发展 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了多目标跟踪(MTT)技术的起源,发展概况和应用前景,还介绍了MTT中主要技术的组成和现状。 相似文献
696.
CCD器件是探测白昼晴空中微弱目标的良好探测器。为提高CCD的探测能力,采用了光谱滤波技术来提高目标与背景间的对比度。研究结果表明,光谱滤波对提高微弱目标的对比度有稳定而明显的作用(实验条件下约13倍),使得CCD易于探测到表观对比度小于0.006的目标。本研究为CCD应用于天空微弱目标探测提供了理论根据。为便于研究,进行了白昼晴空背景及典型目标的光学仿真。背景模型选自常规武器靶场的典型天空;为使仿真目标具有普遍意义,选八号曳光弹为目标。本文首次提出了CCD作用距离公式,并进行了探讨,还讨论了提高对比度对增加作用距离的影响。 相似文献
697.
698.
699.
针对目标跟踪问题,提出基于傅里叶域卷积表示的目标跟踪算法,将目标跟踪问题转化为卷积表示模型,通过求解最优滤波器,得到对目标函数的最佳表示,可以实现快速鲁棒的跟踪。多通道卷积表示模型在傅里叶域等价于求解线性方程的最佳近似解。首先,通过广义逆理论求得该方程的最优通解,给出一般滤波器的表示形式;然后,利用前一时刻的滤波器和当前特征模板生成当前滤波器,利用满秩算法快速求解广义逆;最后,在位移和尺度上更新、应用该滤波器。在目标跟踪基准(OTB)数据库中的大量实验表明,本文算法比当前部分较为先进的跟踪算法具有更好的表现,并提供了更加灵活多样的滤波器设计。 相似文献
700.
飞机管道振动超标是严重威胁飞机飞行安全的重要故障,降低飞机管道振动水平,对于提高飞机可靠性和安全性具有重要意义。针对难于施加管道卡箍约束的飞机管道结构的减振问题,设计了一种基于颗粒碰撞阻尼技术的管道减振器。该减振器通过特定的结构设计,在不影响现有管道结构的基础上,很方便地安装到管道上进行减振。其减振原理是基于减振器内部的颗粒碰撞而导致的能量耗散,从而提高管道结构的阻尼效应。因此,将此颗粒碰撞阻尼器安装在振动管道上,在管道发生共振的情况下,管道振动峰值将明显降低。本文基于所设计的管道减振器,利用振动台试验研究了颗粒填充率对减振效果的影响,发现改变阻尼器内部颗粒的填充率,管道的振动随颗粒填充率的增加有先减小后增大的趋势,同时利用EDEM颗粒流仿真软件计算了减振器振动过程中颗粒的能量耗散情况,发现颗粒能量耗散速率最大时所对应的颗粒填充率与试验过程中管道振动加速度降到最低时所对应的颗粒填充率达到了一致,仿真结果与试验结果取得了很好的一致性。最后,将所设计的颗粒阻尼减振器安装在液压动力源管道上进行实际减振试验,测试了在安装减振器前后,试验管道在X、Y、Z三个方向的振动加速度,经过对比分析,发现安装颗粒阻尼减振器后,液压管道的压力脉动频率下的振动水平得到了明显抑制,试验结果充分表明了本文所设计的飞机管道颗粒减振器的有效性和实用性。 相似文献