我国高功率全固态激光器成功实现应用

正工欲善其事,必先利其器。高功率全固态激光器技术就是先进制造领域的一把利器。目前,我国首个具有自主知识产权的高功率全固态激光器生产线在江苏丹阳建成,并实现批量生产。在汽车零部件激光焊接领域,自主研制的全固态激光器成功打破国外垄断,实现了产业化应用突破。自2012年以来,已为奇瑞汽车焊接了超过10万套自动变速箱的核心部件,为北京奔驰汽车焊接了近3万套天窗。攻克无预热情况下的激光熔覆防微裂纹、微气孔等核心技术,为全球第三大石油装备制造商威德福公司成功研制出超高耐磨转井部件,实现威德福首次将     

超七飞机开铆 我国又添新鹰——超七／FC-1型飞机总设师访谈

超七／FC—1飞机是根据国内及国际市场的需求，由国内外各投资方研制的轻型多用途超音速全天候战斗／攻击机。该机由中航第一集团公司成都飞机设计研究所设计，成都飞机工业公司生产。9月16日，首架超七飞机开铆仪式在成都举行，我们在开铆现场对超七飞机总设计师、成都飞机设计研究所总设计师兼副所长杨伟，进行了简短的采访。……     

我校加大科研工作奖励力度

今年年初,学校修订了科研奖励办法,加大了对科研成果、科研论文的奖励力度,并于2005年寒假之前,全部兑现了2004年的科研工作。同时,学校还向中层以上领导干部和中、高级技术职称的人员提出了参与科研工作,撰写科研论文的具体要求,激发了教职工搞科研、写论文的积极性。科研工作是反映高校实力的重要标志,直接关系到学校教师队伍的水平和办学层次。为了实现我校由教学型向教学与科研结合型的转变,学校的科研立项课题与往年相比有了显著增加,2004年确立了校级科研立项申报项目30项,获得校级资助项目37项,省级资助项目3项,全国校长会议项目2项,…     

《宇航材料工艺》荣获第二届国家期刊奖百种重点期刊奖

20 0 2年度《宇航材料工艺》在国家新闻出版署组织的《第二届国家期刊奖评选活动》中荣获第二届国家期刊奖百种重点期刊奖。《宇航材料工艺》获此殊荣是集体智慧的结晶 ,是在主管单位和主办单位及刊物编委会的指导下 ,在广大读者、作者的支持和帮助下经过编辑部同志的不懈努力取得的 ;借此 ,编辑部全体同仁向多年来一直关心支持和帮助刊物进步和发展的各级领导及各界友人表示忠心地感谢 !在知识经济形势下 ,必须树立品牌意识、出精品刊物才能在市场竞争中立于不败之地。为此 ,《宇航材料工艺》编辑部先后采取多项举措 ,如狠抓稿源质量 ,严把…     

我国农林航空亟待发展

对于像我国这样拥有大面积农田、广阔草原和森林的国家来说,农林航空应该发挥重要作用。但我国农林航空目前的状况令人堪忧。值得欣喜的是,最近我国政府的有关部门已经开始着手解决这一问题     

我校学报工作2004年创佳绩

我校学报从2004年起由季刊改为双月刊以来，从新设计了体现科技和人文两大主题的封面，蓝、红两色分别用于自科和社科两版交替使用；学报用稿遵循“以技术为主兼顾科学，以工科为主兼顾文理，以高职为主兼顾高教”的原则，使学报提高了水平，办出了自己的特色。同时，学报还聘请了部分专家和学者作为顾问，他们为我校学报提高质量，办出特色提出了很好的建议。     

陕西省高职高专院校首届学报工作会议召开

根据全国高职高专学报研究会第四届一次常务理事会议和陕西省高职高专教育学会的工作安排，全国高职高专学报研究会陕西、内蒙联络中心于2005年12月8日至10日在西安组织召开了“2005年度陕西省高职高专院校学报工作会议”。12所高职高专院校的14位主持学报工作的负责同志及学报编辑参加了会议，这是陕西省高职高专院召开的首届学报工作会议。     

空中客车在竞争中脱颖而出

经过几代人的努力,空中客车公司已度过了艰难的创业和开拓阶段,从35年前的默默无闻和鲜为人知的普通公司,发展成为一个高知名度的世界品牌飞机制造商。如今的空客正处于快速发展生机勃勃的阶段,企业竞争实力和产品市场份额不断提高。空客的成功已成为欧洲各个重要工业领域以合作求发展的楷模。其很多成功的经验也值得我们借鉴。     

陕西省高职高专院校“评建工作”经验交流会召开

2007年4月19日至21日，陕西省高职高专院校“评建工作”经验交流会在西安市阎良区润天宾馆举行。此次会议由陕西省高职高专教育学会主办，目的是为了进一步提高各迎评院校对评建工作的深入认识，给大家提供一个学习和经验交流的平台，促进我省高职高专院校评建工作的顺利开展。     

《航天标准化》征稿与征订启事

<正>《航天标准化》,反映航天高科技成果及其应用标准化的综合性科技期刊,面向国内外广大读者。期刊主管单位:航天科技和科工两大集团公司.主办单位:中国航天标准化研究所。《航天标准化》,致力于标准化政策、法规、工作方法的研究与报道,开展广泛的学术探讨,通报有关标准化信息。设有的栏目:研究与