以管理创新推动质量工作实现跨越式发展

刚刚走过55年光辉历程的我国航空工业,已经完成了从无到有、从小到大、由弱变强的历史性转变,成为现代装备制造业的重要力量.     

任新民和杨嘉墀谈中国航天发展方针和现行项目

在今年6月召开的“太平洋地区国际航天科技发展及其应用讨论会(PISSTA'87)”上,中国航天界的两位高级专家介绍了中国航天事业的发展方针和中国现行的航天活动。 中国宇航学会理事长任新民在致词中说:“我国的航天事业,三十年来通过自己的     

我们的产品、技术和服务——记罗-罗公司的新闻发布会

在今年58届IATA年会期间,罗-罗公司召开了一个“罗-罗与中国在航空工业合作的机遇”新闻发布会,由罗-罗航空公司业务总裁查尔斯·卡丁顿(下图左)向与会记者介绍了罗-罗公司民用发动机业务近年来的业绩以及罗-罗公司与中国长期合作的成果,同时表达了罗-罗公司将以积极的姿态关注中国的新支线ARJ21计划,本文根据发布会内容整理     

重在发展赢在理念直面国泰航空公司

去年“9.11”事件后,许多航空公司受到很大冲击,但国泰航空公司的经营业绩却稳中有升,虽然一方面停飞了7架飞机,但另一方面又订购了一批新飞机,一方面缩减了一部分航线,另一方面又开辟了到阿拉伯和日本扎幌的新航线,前不久又宣布要申请恢复国内航线,在航空运输界激起一阵波澜。国泰这个备受国内外瞩目的航空公司在经营方面究竟有什么奥秘呢     

“九五”开局之年喜结硕果直11胜利通过技术鉴定

我国自行研制的第一个直升机型号——直11型直升机,1996年12月26日在江西景德镇胜利通过技术鉴定。这是我国直升机行业在“九五”开局之年所取得的重大成果。国内新闻媒介都先后作了报道,把这个喜讯传遍大江南北、长城内外。对直11通过技术鉴定作过报道的新闻单位有《人民日报》、中央电视台、中央人民广播电台、《工人日报》、《光明日报》、《科技日报》、《军工报》、《中国航空报》、《国际航空》、《中国技术     

《航天标准化》征稿与征订启事

<正>《航天标准化》,反映航天高科技成果及其应用标准化的科技期刊,面向国内外广大读者。期刊主管单位:中国航天科技和科工两大集团公司;主办单位:中国航天标准化研究所。《航天标准化》,致力于标准化政策、法规、工作方法的研究与报道,开展广泛的学术探讨,通报有关标准化信息。设有的栏目:研究与探讨;标准介绍与实施;标准化与质量管理;型号研制标准化;产品三化设计;企业标准化;国外标准化和交流园地,等。欢迎各级领导、广大科技     

深空探测篇

正月球探测和火星探测是中国由航天大国向航天强国迈进的标志性和带动性工程。中国空间技术研究院(简称研究院)是中国月球和火星等深空探测任务的主体承研单位,为中国探月工程的稳步推进提供了重要条件保障,也将为未来的深空探测活动提供有力支撑。1探月工程2000年11月22日,中国政府首次公布了航天白皮书—《中国的航天》,明确了近期发展目标中包括"开展以月球探测为主的深空探测的预先研究"。     

分享直升机救灾经验

欧洲直升机公司（下称欧直）作为目前市场占有率最高的直升机公司,其销售给中国客户的多架直升机也参与了5·12汶川地震抗震救灾行动,与几乎家喻户晓的米-26和米-171一样,这些直升机也发挥了巨大的作用。中国民航局的统计数据显示,截至6月13日,仅中信海直的直升机已累计飞行了122架次,飞行时间超过128小时。     

通航政策年度大盘点

2020年,是"十三五"规划收官之年,也是落实《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》发展目标的关键年。对标"500个机场、5000架飞机、200万飞行小时"的目标任务,民航局在过去一年中不断深化"放管服"改革,聚焦目标,主动作为,狠抓落实。为实现运输航空与通用航空"两翼齐飞",推动通用航空真正"热起来、飞起来",促进通用航空高质量发展,我们任重而道远,更需不忘初心、戮力前行!     

中法航空50年

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