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191.
曾建民 《南昌航空工业学院学报》1995,(2):6-10
根据动量原理,提出了反重力充型的数学模型;用高速摄影观察了充型的动态过程,结果表明,反重力充型可用二阶非线性方程描述,具有衰减振荡的动力学特性。 相似文献
192.
性能寻优控制是使变循环发动机满足长寿命、低油耗和大推力需求的主要途径,也是实现飞机推进系统综合控制的关键技术.基于双外涵变循环发动机非线性数学模型,在满足发动机各部件物理约束条件和推力条件下,采用人工蜂群算法对变循环发动机典型亚声速巡航点(H=11 km,Ma=0.8)耗油率进行了寻优分析,找到了耗油率最小条件下发动机6个几何可调参数、5个发动机循环参数最优值.结果表明:亚声速巡航点的耗油率在优化后比优化前降低了4.5%,从而证实人工蜂群算法能够完成变循环发动机多维优化问题. 相似文献
194.
简要论述了故障诊断方法的重要性。并根据某控制系统的组成结构和特点,对系统结构描述、故障知识表述的技术规范进行了抽象。通过引入控制系统的结构信息,提出了一种基于部件互连的故障诊断方法,使得故障定位更准确有效。为满足用户的实际需求,设计了一套便于一线操作人员使用的故障诊断设备,从而提高了用户自我维修和保障的能力。 相似文献
195.
采用计算机仿真技术对机箱盖板金属型铸造过程进行了充型和凝固模拟,并对铸造工艺进行了优化。 相似文献
196.
当前我国建筑设计行业处于战略转轨的重要时期,中小型建筑设计单位面临重大压力和挑战,文章运用SWOT分析方法,指出了中小型建筑设计单位的优势和劣势,以及外部环境给予的机会和威胁,为中小型建筑设计单位确定战略和策略提供了依据。 相似文献
197.
198.
曾文杰 《世界航空航天博览》2003,(6):24-31
倾转旋翼机对近代航空工程而言井不是个新鲜的名词军事及战术上的需求一直推动着航空技术的发展直到近40年内由于材料的革命以及动力系统的改进才逐渐由理想成为现实,成为可行性及战场适用性的装备.连带地使相关的战术运用臻于成熟而且衍生出新的战术。 相似文献
199.
结合风洞试验首次采用三维尾流数值积分方法对高速列车尾部流场进行了定性与定量的分析,结果表明尾流积分方法用于高速列车三维尾流场分析,深化了对尾流机制的认识。 相似文献
200.