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31.
<正>当拖链被用于滑行应用时,金属碎屑就成为了长行程应用的一大问题。来自德国易格斯的设计师们现已研发出了一款可在上端区域滑行的横向系统,被称为"Guidelok"。这个全新拖链解决方案是适用于行程长达50m的长行程应用和架空应用的理想解决方案。 相似文献
32.
从系统架构、网络配置、安全措施、用户体验等方面总结了将移动互联网技术应用于机务生产信息系统的经验,并提出几点建议。 相似文献
33.
正广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)是在改革开放春风下,国内民航维修领域孕育并成长起来的首批合资企业之一。GAMECO从无到有、从有到强,直至成为知名的中国民航维修企业的发展历程,也正是改革开放下波澜壮阔的中国民用航空事业发展史的缩影。本文通过回顾了改革开放40年以来GAMECO及其前身广州维修厂的发展历程,展望未来与同行共勉,继续牢记初心砥砺前行,为中国民航维修事业的"中国梦"做出贡献。 相似文献
34.
高硅氧/酚醛复合材料热变形实验测试及表面烧蚀形貌分析 总被引:2,自引:0,他引:2
通过非接触式高温变形测量系统,对高硅氧/酚醛防/隔热复合材料在单侧热流载荷作用下的温度和全场高温变形进行了精确测量,并对试样体积烧蚀后的表面微观形貌进行分析。实验结果表明,利用陶瓷板在1 000℃左右对高硅氧/酚醛复合材料试件辐射加热200 s后,通过测量发现距离加热面12.62 mm处热电偶温度峰值为259℃,从而说明高硅氧/酚醛复合材料具有优良的防/隔热性能。通过DIC方法测得试样加热200 s后沿加热方向的最大位移为0.18 mm,且沿着试样加热方向位移呈现出逐渐递减的规律。通过对材料烧蚀后表面形貌微观观测和分析,发现在试样加热面上出现了凹凸不平的烧蚀坑,并出现了一层很薄的高硅氧纤维高温熔融后的硅氧化合物颗粒结晶状物质。 相似文献
35.
基于流行病模型的车路协同预警信息交互方法 总被引:1,自引:0,他引:1
针对车辆移动速度快、行驶路径受道路约束、网络拓扑结构易改变的特点,提出了一种基于流行病模型的车路协同安全预警信息交互方法,并采用马尔可夫链对传播延迟进行了理论分析.实验采用NS2网络仿真平台,构建了2 000 m长、20 m宽的双向车道测试场景,移动节点间采用802.11协议,实验测得的延迟结果与理论分析基本一致. 相似文献
36.
易格斯拖链轴承仓储贸易 《航空制造技术》2008,(18)
CFLG2H系列产品机械工程和工厂生产设备对拖链系统的要求越来越高,其中就包括安全无故障的电缆。易格斯公司的玻璃纤维光缆允许在电缆长度不断增加的情况下,进行大批量的数据传输。CFLG.2HG系列玻璃纤维光缆在易格斯实验室中经过了长达2年的测试。整个测试的实验条件为:行程2m,电缆弯曲半径仅为100mm, 相似文献
37.
38.
探讨了形状较复杂的薄壁零组件的切削加工;三立往夹具的设计、制造、使用与加工件的质量问题.以及内圆磨床的改造利用,指出了抽风设备在磨削加工中的作用. 相似文献
39.
通过对比试验,检测出钦合金在含氯离子(Cl~-)切削液中和由它造成的热盐环境中的应力腐蚀,讨论了由此可能引起的危害及应当采取的防护措施。 相似文献
40.