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21.
针对传统共振解调故障诊断方法中需依赖主观经验和反复调试选取合适带通滤波器参数的问题,以及包络信号频谱中随机成分对分辨故障特征频率的干扰问题,提出一种空间精密轴承的自适应共振解调故障诊断方法.一方面,根据振动信号功率谱计算重心频率和频率标准差,进而以此确定带通滤波器的中心频率和带宽,实现自适应带通滤波;另一方面,通过频谱平均方法弱化包络信号频谱中的随机成分,使得故障特征谱线清晰度加强.模拟故障信号和实测振动信号的诊断结果表明该方法算法简单,效率高,对保持架磨损故障诊断效果良好,验证了其可行性和有效性. 相似文献
22.
现代航空工业的发展已经使民用飞机全自动地从一个城市飞抵另一个城市成为现实,飞行员在整个飞行过程中已从繁重的体力劳动中解脱出来,他们在航线上可以轻松舒适地坐在驾驶舱内监控仪表,而管制员也逐渐从繁琐的程序管制向雷达管制过渡,依靠地面雷达直观地指挥多架次 相似文献
23.
交流标准源5200A 是国内引进最多、使用最广泛的一种低频电压标准。本文着重分析了该源主要部分的线路原理和特点,以及为保证高准确度输出所采取的线路措施,在不同测量要求时仪器的正确使用、连接方式和维护及注意事项。 相似文献
24.
25.
纵观世界航空发展史,不乏这样一些例子,在某些老式战斗机基础上,进行了彻头彻尾地改进改型之后,又能推出一系列在战术技术性能上特别优异的新一代战斗机。俄罗斯的苏霍伊设计局就一直延用着这种传统的“旧瓶换新酒”的战斗机研制方式,研制和发展出了如今已享誉世界的苏-27系列战斗机。苏-35战斗机就是在苏-27基础上,作了一些重大改进改型后,派生出的已具有某些下一代战斗机性能特征的先进战斗机。 相似文献
26.
随着俄罗斯电子技术的发展,苏-35战斗机也装上了更加先进的电子设备,其中包括人工智能化数字式电子计算机。该计算机不仅可更充分发挥先进电子设备和武器系统的性能水平,还可保证苏-35无论是与空中目标、还是与地面目标作战时,都可以自动识别目标,在各种飞行状态下,包括地形跟随飞行状态下,都可以对飞机本身实施自动控制。 相似文献
27.
苏-27K(苏-33)舰载战斗机中国航空信息中心/@@施永立苏-27K(苏-33)是前苏联苏霍伊设计局(现改称苏霍伊设计局航空科学工业集团)在苏-27基础上发展的舰载战斗机(见图)。苏-27K于1977年开始研制,1982年完成首次用陆地弹射机构(跳... 相似文献
28.
中国与埃及于1999年12月27日签署了合作生产80架K-SE型飞机的合同,合同包括出口飞机散件和生产线,在埃及组装整机,提供软硬件在埃及建立飞机设计研究中心等,合同总金额3.45亿美元。这是我国首次出口飞机生产线和对外输出飞机制造技术,是中国航空外贸迈出的重要一步。K-8飞机是洪都航空工业集团公司、中国航空技术进出口总公司与巴基斯坦共同投资开发,由洪都集团设计制造的新一代基础/高级喷气教练机,该机自1990年底首飞成功后,已有32架销往巴基斯坦、缅甸、赞比亚、纳米比亚等国。2000年6月5日,K-SE(针对埃及的K-8改进… 相似文献
29.
30.
光场单相机三维流场测试技术 总被引:1,自引:1,他引:0
将光场三维成像技术与实验流体力学相结合,实现单相机对空间三维瞬态流场(3D3C)的精确测量,为流体力学实验研究提供了一种全新的测试技术。详细介绍了具有自主知识产权的光场相机硬件系统、基于乘积代数重建技术(MART)的粒子光场图像重构算法以及基于光线追迹的数字光场图像合成算法。利用DNS数字合成图像以及低速射流实验图像,将所发展的光场单相机三维流场测试技术(Light Field Particle Image Velocimetry,LF-PIV)与目前最成熟的三维流场测试技术层析PIV(Tomographic Particle Image Velocimetry,Tomo-PIV)进行对比研究分析。实验结果表明LF-PIV技术完全能达到与Tomo-PIV同等量级的测量精度。 相似文献