低功率N_2H_4电弧加热发动机高空模拟试验系统

介绍了用于低功率肼(N2H4)电弧加热发动机(Arcjet)的高空模拟试验系统,阐述了该系统中的高空模拟真空系统、推进剂供给系统、电源调理单元(PCU,Power ControlUnit)、微推力全弹性测量装置、数据采集系统以及其它配套设施.针对低功率肼电弧加热发动机地面试验的特殊要求,重点介绍了有毒推进剂肼(N2H4)的供给、微小流量测量、微小推力测量的方法与原理,并在该套系统上进行了系统功能验证性试验.试验证明,该套系统满足低功率肼电弧加热发动机高空模拟试验要求,为推进肼电弧加热发动机的研究与工程应用提供了保障.     

具有高模量的颗粒增强钢复合材料等3则

1 具有高模量的颗粒增强钢复合材料 英国防务评估研究局(DERA)与宇航金属复合材料公司和帝国大学合作,开发出中强高模低密度高韧性钢基颗粒增强复合材料.这种复合材料可用于宇航控制链轴结构和汽车往复式发动机部件.以前对钢基复合材料的研究主要集中于高耐磨性方面,而本研究重点是开发具有高强度的高性能结构用材.     

上海航天技术研究院在神舟飞船研制中取得的科研成果

通过神舟飞船的研制，上海航天技术研究院在飞船电源分系统、推进分系统、测控与通信分系统、推进舱等关键系统和产品的研制工作中探索并总结出了国内领先的专业技术成果，确保了神舟飞船研制目标实现。     

降低CFRP热辐射固化成本计划

美国橡树岭国家试验室 (ＯＲＮＬ)宣布 ,他们已经制定了一项降低碳纤维增强树脂 (ＣＦＲＰｓ)成本的计划。ＯＲＮＬ及其合作伙伴想通过该计划 ,研究了解为什么热辐射固化的ＣＦＲＰｓ剪切性能弱 ,如何提高剪切强度。该项合作研发协议 (ＣＲＡＤＡ)历时三年 ,经费 32 0万美元。由于ＣＦＲＰｓ与钢比具有更高的强度 ,而且质量很轻 ,因此这种材料被用在飞机、空间飞行器、汽车以及其它结构件上 ,该材料还具有耐腐蚀和耐疲劳特性。然而 ,这种材料很费 ,这是因为碳纤维以及制造工艺成本很高之故。树脂的热辐射固化工艺提供了一种降低制造成本的途…     

新的高纯陶瓷纤维复合材料及其应用

硅酸铝耐火纤维做为高温隔热材料被用来制备新的薄层陶瓷纤维复合材料绝热层，并在航空航天领域获得了广泛的应用，本文重点了硅酸铝纤维的特性,制造方法，以及硅酸铝纤维复合材料的性能，制品和主要应用，最后给出硅酸铝纤维及其复合材料制品的发展动向。     

更强更轻的蜂窝夹层卫星结构

最近,美国波音公司制造出一件复合材料蜂窝夹层卫星壳体结构。据报道,该结构比传统的铝结构轻40％,但刚度增加4倍,强度提高40％,质量只有14kg。然而,制造时间缩短了一半,原因是减少了部件数量,制造和装配步骤合二为一。装配件只有两处连接的三个部件,即一个12边形筒柱和两块平板。复合材料面板用一种超高模量石墨纤维和聚氨酯树脂复合而成,它比普通复合材料约轻20％。这种材料比普通环氧树脂类材料减少向空气中释放的有害物质,具有好的耐微裂纹性能和与铝一样好的导热性能。其优异的导热性可以使用被动温控,而低导热性的复合材…     

差动多齿分度台齿数计算和选用及检定方法的探讨

齿数确定是差动多齿分度台设计计算中的重要问题之一,本文扼要阐述了齿盘的齿数计算和选用方法,并探讨了差动多齿分度台分度精度的检定方法。     

科技信息

1　高速粉末冶金钢达到碳化物硬度据报道 ,美国卡彭特 (Ｃａｒｐｅｎｔｅｒ)技术公司已经研制出一种新型的粉末冶金钢 ,称为Ｍｉｃｒｏ ｍｅｌｔＭａｘ ａｍｅｔ。这种新型的粉末冶金钢比现有的高速钢具有更高的耐磨性和热硬度 ,与碳化物相比 ,具有更高的韧性和更好的机加工性。这是一种介于高速钢和烧结碳化物之间的新材料。据该公司介绍 ,该材料在室温下的硬度为ＨＲＣ70 ,与碳化物的硬度 (ＨＲＣ 75)相近。在 540℃温度下 ,硬度为ＨＲＣ 6 0。这种材料的主要成分为 :钨13%、钴 9%、钒 6 %、铬 5%、碳 2 .15% ,其余为铁。在实测中 ,使用新…     

星载Q频段发射变频放大电路的研制

为了适应卫星通信向毫米波高频段快速发展的需求,设计实现了一款星载Q频段发射变频放大电路组件。首先,给出了发射变频放大电路的原理框图,通过优化电路布局将信号变频放大电路和本振信号倍频电路高度集成在一个组件内部,实现了组件的集成化和小型化,降低了电路的研制成本。其次,对发射变频放大电路组件的宽带特性进行优化设计,通过优化微带互联线的宽带阻抗匹配网络,同时采用加载短截线的方法增大波导-同轴-微带探针的工作带宽,有效地改善了发射变频放大电路在宽带内的增益平坦度特性。最后,对金属腔体和电源电路进行优化设计,提高电路的稳定性和可靠性。完成发射变频放大电路的加工测试并给出测试结果,整机联调验证后在型号任务中推广应用。     

月球轨道器模块化综合电子设计与实现

以嫦娥五号轨道器为背景,介绍了可重构模块化综合电子方案的设计。从综合电子功能需求分析入手、结合轨道器构型,搭建了综合电子系统体系架构。运用模块化的思路,规划了轨道器综合电子的基本功能模块类型,介绍了内总线的通用化设计,给出了单机的具体配置,并在此基础上进行了综合电子信息流设计。在计算机技术方面,重点介绍了既可以工作于热备份模式,又可以工作于冷备份模式的可重构设计。