一起机械原因造成的起落架指示故障的分析

波音737-300飞机每个起落架各有3个绿色指示灯和红色指示灯,绿色灯亮表示相应的起落架放下并锁好,红色灯亮表示起落架位置和控制手柄的实际位置不一致。每个起落架的下锁传感器给起落架位置指示和警告系统提供起落架是否放下并锁好信号。故障现象及处理2003年12月15日机组反映B-2530机进近放起落架时,前架和左架显示绿灯,右架显示红灯。机组再次收放起落架,故障依然存在,机组按检查单人工重力放起落架,指示正常,操纵飞机落地。地面滑跑时右架绿灯和红灯交替闪亮。目视检查B-2530机的右起落架放下锁临近电门间隙与左架的比较发现,右架间隙比…     

多齿分度台回转误差的测量

对多齿分度台的回转误差作了简要分析，提出并阐述了表征多齿分度台回转误差的分量及测量方法。     

应用要素分析方法的卫星通用产品研制管理模式探索

针对卫星通用产品技术状态更改控制,组批采购和投产规划,均衡生产计划控制,管理责任与界面分工等方面存在的问题,应用要素分析方法,提出卫星通用产品研制管理模式。该模式以卫星通用产品技术状态控制、订单需求统筹、组批投产及生产过程、交付及接收管理方法为要素,通过各要素在采购、生产及验收全过程各环节的相互补充、相互作用,最大程度实现通用产品质量提高和生产能力优化提升。通信卫星通用产品组批生产的工程应用实践表明,该模式适用于卫星通用产品的研制管理,具有良好的推广应用价值。     

具有国内先进水平的铝喷涂焊料

由我部北京新立机械厂研制生产的新型铝喷涂(又名喷金)焊料,于1987年10月23日通过了技术鉴定。这种喷金焊料,主要由锡、锌、铅、锑、铜组成,牌号为Sn38,用于生产铝金属化薄膜电容器,具有熔点适度,同底材的镶嵌作用好,喷金粒度适中,抗氧化性能较强,可焊性好,喷     

热电偶退火质量对检定结果的影响

提高热电偶的稳定性，避免因退火问题而造成的测温误差，使检定结果发生误判。     

舰载机蒸汽弹射起飞数值计算分析

为得到舰载机蒸汽弹射起飞过程中速度和加速度等参数的变化规律,在考虑弹射系统的特性参数、蒸汽泄漏、风速和风向等因素的基础上,构建了蒸汽弹射起飞数学模型。利用所建立的数学模型对弹射起飞过程进行了数值模拟计算。分析结果表明:所建立的数学模型合理可靠,数值计算与试验结果之间的误差小于0.92%;蒸汽初始压力、蒸汽泄漏量、汽缸半径和汽缸数等参数对飞机起飞速度和加速度影响明显;逆风条件对起飞有利,且风速越大飞机起飞所需的推力越小。     

交流伺服系统最优内模滑模控制器设计与应用

为了实现某火箭炮交流伺服系统的高速、高精度位置控制,针对实际系统中存在的转动惯量和负载力矩变化大、冲击力矩强等特性,提出了一种最优内模滑模控制方法。由基于线性二次型最优控制设计的内模系统来满足交流永磁伺服系统位置环对工作性能的要求,由滑模控制来抑制模型参数摄动和外界干扰的影响,实现高性能位置控制。实验结果表明,该控制方法设计简单,与PID控制相比,具有更好的性能。该方法被证明满足火箭炮交流伺服系统的要求。     

一种S弯进气道的设计与实验研究

在导弹总体几何尺寸的严格限制下，通过特定中心线形状和沿程面积变化规律的控制，完成了一种大偏距短扩压的亚声速进气道的设计，设计中充分考虑了导弹的气动阻力特性。本文还进行了风洞实验研究，得到了进气道的性能参数、速度特性、攻角特性和侧滑角特性，结果表明该进气道具有良好的气动性能(总压恢复系数大于0.98)。进气道的出口总压图谱表明，前急后缓的中心线形状与前急后缓的面积变化规律的组合对出口总压的均匀分布不利。本研究为S弯进气道的设计和应用积累了经验，提供了实验依据。     

真实火箭燃气流场的测量与数值仿真

对用激光－莫尔偏折法测出的真实火箭燃气射流流场进行了数值仿真,在计算中采用了二阶精度的ＭＵＳＣＬ格式,将三维问题转化为二维问题,结果表明,理论计算与实验测量结果符合较好。     

航空航天部第三期工艺师研修班圆满结业

受部委托,由哈尔滨工业大学举办的航空航天部第三期总工艺师研修班于1989年8月按期开学上课。经哈工大科研处妥善安排、教师与学员的共同积极努力,现已胜利完成学习任务。 参加这次研修班的44名学员来自部属39个企事业单位,其中副总师以上学员17人。研修班的学习内容紧密结合工作需要,包括科学技术和管理知识。哈工大对教学计划进行了认真周到的安排,并请有丰富教学和科研经验的教授和副教授讲课,深受学员的欢迎。学习中采