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241.
介绍容错设计思想在由多路激光干涉仪构成的柔性坐标测量系统中的应用。由于采用了硬件冗余、软件冗余等技术,不但使该测量系统具有自我标定的能力,而且可恢复因测量过程中“丢光”现象而造成的干涉仪丢失的测量数据。并用三路单轴跟踪系统实现了二维坐标测量。 相似文献
242.
提出了综合应用卷积型小波包变换和B样条拟合的特征参数提取方法,卷积型小波包变换能取得比常规小波消噪更好的效果,对于消噪处理后的信号,用B样条进行逼近,得到其分段解析表达式,并计算一阶和二阶导数确定特征点,提取特征参数,有效抑制了噪声对特征点计算的影响,提高了特征参数提取的准确度。 相似文献
243.
244.
本文使用刚体六自由度非线性微分方程来描述尾旋时飞机的运动,采用数值积分方法通过高速数字电子计算机求取尾旋中飞机运动参数随时间变化的历程,並选用一架具有后掠翼构形的歼击教练机作为模型进行了理论计算。计算结果表明,计算尾旋和试飞结果具有一致的振荡尾旋模态。尾旋中各运动参数的变化范围和试飞结果亦相近。 相似文献
245.
本文在归纳传统教学模式及其不足的基础上,提出了引导教学法,并分析了引导教学法在电子技术教学中的应用. 相似文献
246.
1962年,苏联的5位女性——瓦连京娜·捷列什科娃、兰娜·约尔金娜、塔季扬娜·库兹涅佐娃、瓦连京娜·波诺马廖娃、伊琳娜·索洛维约娃在航天时代刚刚来临之际加入了世界上第一支女子航天员大队。不过除了瓦连京娜·捷列什科娃外,其他几位女航天员最终也未能实现飞天的梦想。这几位苏联女性是怎样当上航天员的?她们离开航天员大队后做了什么?目前生活得怎么样? 相似文献
247.
共轴式直升机地面共振的旋翼参数影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
建立了共轴式直升机地面共振分析模型,采用特征值分析法计算得到了直升机地面共振模态特性,分析了上下旋翼间距、旋翼摆振铰外伸量、摆振刚度及摆振阻尼比等旋翼设计参数对共轴式直升机动稳定性的影响。研究发现,减小上下旋翼间距可提高系统动稳定性,且不稳定中心远离工作转速;增大摆振刚度及旋翼摆振铰外伸量可提高系统动稳定性,且不稳定中心远离工作转速;增大摆振阻尼比可提高系统动稳定性,但不稳定中心稍接近工作转速。 相似文献
248.
249.
介绍了军用直升机维修技术的发展现状,并指出了军用飞机维修技术自动化、综合化、小型化的发展方向。分析了军用直升机维修的技术关键及其应用和对部队维修保障的积极影响。 相似文献
250.
在武器装备生产过程中,贯彻国家军用系列标准是一项重要的基础性工作,对于搞好军代表质量监督工作、保证武器装备质量水平具有重要的意义。本文主要分析了装备承制单位贯彻国家军用系列标准可能存在的问题,提出了企业贯彻国军标的建议,并指出了贯彻国军标的性重要意义。 相似文献