圆球形粒子超高速撞击侵蚀过程的数值模拟

本文利用数值方法模拟单个圆球形粒子超高速撞击所致侵蚀过程。提出了确定最终坑形的新准则——坑面唇边动压准则：当坑面唇边动压等于０．４４倍静态屈服强度时的坑形为最终坑形。按此准则进行了大量计算，计算结果与实验结果、经验公式符合很好     

精密钣金成形技术在航空制造领域的应用分析

介绍了钣金成形技术的发展和精密钣金成形技术的应用,并对精密钣金成形技术过程中的关键技术和发展方向进行了分析。     

抽负压法检测蜂窝结构粘接缺陷

铝合金蜂窝结构件原来是经过声阻仪检验合格后才允许装机使用的。在高空高速飞行中,装在某机水平尾翼和冷翼上的蜂窝件,曾连续数次出现撕裂和飞掉蜂窝块的现象,严重影响飞行安全,一度成为需要紧急解决的问题。其中关键之处是如何将粘接强度不够的蜂窝结构件检测出来。显然,仅仅用敲击法和声阻仪进行检测已无能为力了。我们采用的方法是首先进行声阻仪检查,再进行抽负压吸附检查,最后再用声阻仪进行复查。该法甚好,自     

大导程螺旋油槽拉刀制造工艺

大导程的螺旋油槽,由于导程大且截面有一定的形状要求,因此拉制这种油槽的拉刀制造难度较大,本文简要介绍了用刀具磨床如何加工大导程油槽拉刀的有关问题,可供从事这项工作的技术人员参考。     

多路激光跟踪干涉仪坐标测量系统的容错设计

介绍容错设计思想在由多路激光干涉仪构成的柔性坐标测量系统中的应用。由于采用了硬件冗余、软件冗余等技术，不但使该测量系统具有自我标定的能力，而且可恢复因测量过程中“丢光”现象而造成的干涉仪丢失的测量数据。并用三路单轴跟踪系统实现了二维坐标测量。     

机场如何防鸟害

鸟击是当今航空运输业的三大灾害之一，是至今全世界难以应对的难题，鸟击航空器所造成的损失每年超过100亿元。南京禄口国际机场通航以来，坚决执行民航的行业标准，认真接受民航的行业指导。机场公司一直高度重视鸟害防治工作。始终把防治鸟害作为保证航空安全的重点工作来抓。坚持每年将杜绝机场责任原因造成的鸟击事故征候列入机场安全目标进行考核。     

航空钛合金零件热成形及应用分析

主要论述钛合金的特点,钛合金热成形工艺技术及其在航空制造工程中的应用和发展。     

基于小波包变换和B样条拟合的特征参数提取

提出了综合应用卷积型小波包变换和B样条拟合的特征参数提取方法，卷积型小波包变换能取得比常规小波消噪更好的效果，对于消噪处理后的信号，用B样条进行逼近，得到其分段解析表达式，并计算一阶和二阶导数确定特征点，提取特征参数，有效抑制了噪声对特征点计算的影响，提高了特征参数提取的准确度。