马达端盖镀铬标记的研制工艺

某弹道导弹控制系统的三种陀螺马达的动平衡标记,由喷A05—9漆(白或黑漆),改进为镀亮铬或铬黑铬提高了陀螺仪表的精度,提高了导弹控制系统的精度。     

随动推力作用下柔性旋转飞行器稳定性分析

针对柔性旋转飞行器动力学问题,考虑了飞行器转速的作用,建立了计入陀螺力矩及随动推力影响的运动方程并分析了系统的动力稳定性问题。将柔性旋转飞行器简化为带有附加质量的非均匀转子结构,考虑陀螺力矩及随动推力的影响,采用剪切变形对轴向位移有影响的Timoshenko梁模型,基于有限元方法建立了运动方程,分析转速、剪切刚度及附加质量等因素对系统稳定性的影响,发现了转速作用下旋转飞行器刚体和弹性体模态耦合的新现象。结果表明：剪切刚度较小时,剪切变形对临界推力有较大影响;附加质量的大小及位置对临界推力和不稳定域有重要的影响;转速一般会诱发非均匀转子系统的弯曲模态与刚体模态合并为一个耦合模态,致使系统产生动态失稳。     

PCD刀具高速铣削TA15钛合金切削力的研究

通过利用回归正交设计和单因素试验设计方案,进行了PCD刀具高速铣削钛合金TA15的切削力试验.对高速加工过程中的动态铣削力进行了频谱分析,分析了高频振动对切刺力波形的影响.然后利用单因素试验分析了工件坐标系中三向分力以及刀具坐标系中切向分力随切削用量的变化规律.通过回归正交设计,建立了PCD刀具高速铣削钦合金时切削用量与动态切削力之间的数学模型,并进行了方差分析,验证了模型的可靠度.分析结果为PCD刀具高速铣削钛合全的工艺参数优化及建立高速铣削数据库奠定了基础.     

基于Lattice-Boltzmann方法的多孔介质真空绝热特性

作为真空绝热板的芯材,多孔介质微尺度空间形貌结构及物性参数对其绝热性能影响较大。为研究多孔介质真空下的导热性能,选择颗粒状、纤维状和泡沫状3种典型多孔介质材料,并基于Lattice-Boltzmann(LBM)提出了一种随机构造多孔介质物理模型的方法。模型中重要参数结合多孔介质电镜扫描图像处理获取。采用D3Q15LBM模型进行数值模拟,并分析了真空度及颗粒/纤维/泡孔等效直径对导热系数的影响规律。模拟与实验的对比结果揭示了多孔介质真空下的导热系数随真空度及多孔介质物性参数的变化规律。     

7:1玻璃布/聚酯层合板在低温下的力学性能

一、引言在航空和航天飞行器结构中,部分零、部件已经采用了复合材料,例如,飞行器体外悬伸杆,卫星壳体,火箭发动机部分外壳和本体,低温容器,导弹仪器舱,等等,其中有些部件要在低温(有时接近零下200℃)下承受动、静载荷,因此研究复合材料在低温下的破坏机理和力学性质是有实际意义的。迄今为止,这方面的研究甚少。本文研究玻璃钢在低温(-196℃)下的断裂韧度、断裂机理和强度极限,为了更清楚     

信心来自于实力 复苏中的美国联合航空公司

美国联合航空公司同世界所有的航空公司一样,都面临着“9.11”以后全球经济形势所带来的严峻挑战。5月30日,美国联合航空公司董事长兼首席执行官,约翰·格雷顿(照片左2)专程来京,向新闻媒体介绍了美联航如何通过采取一系列的积极措施,消除不利因素,恢复旅客对飞行的信心,使美联航逐步走出低谷开始复苏。另外,美联航十分重视在中国市场的发展。前不久美联航首次在中国各主要城市举行了为期一个月的巡展。本文根据约翰·格雷顿的答记者问和有关资料整理     

高锁螺栓、高锁螺母的国产化研制

高锁螺栓、高锁螺母具有高强度、高抗疲劳、预紧力安装、自锁等优良特性,它们在直升机结构中广泛应用。本文论述了高锁螺栓、高锁螺母的国产化研制特点及关键技术。研制结果表明,国产化UNJ螺纹的钛合金高锁螺栓、不锈钢抗拉型高锁螺母尺寸与国外标准件一致,可实现互换安装,产品性能达到了国外同类件性能指标要求,可以替代安装。     

电火花多次切割提高硬质合金表面质量的研究

阐述了硬质合金材料的电火花线切割加工特点.通过采用限位棒、恒张力装置提高电极丝的空间稳定性,并在前两次切割采用复合工作液最后精修采用煤油作为工作介质对硬质合金YG8进行了多次切割.试验结果表明,多次切割的加工表面粗糙度达到1μm以下;与采用复合工作液精修后的加工表面相比,煤油精修后的加工表面微裂纹和微孔洞均明显减少,获得较好的加工表面质量.     

服务至上DMG奉行的宗旨——中航技集团用户培训侧记

2006年6月初,由德马吉公司(DMG)航空太客户经理和培训中心组织中航技下属的10个单位19名学员参加了在DMG举办的针对航空零部件加工豹五轴联动编程培训。DHG中国南方区总经理周忠宝先生在开课仪式上说:“许多机床的早期故障都可以通过强化培训得以解决,因此必须教会操作人员得心