次流通道对双喉道气动矢量喷管的性能影响研究

为了进一步了解次流通道对双喉道气动矢量喷管(Dual Throat Nozzle,DTN)气动矢量性能的影响,基于二维DTN喷管构型进行了详细的数值模拟研究。结果表明:收扩的次流通道相对于平直的次流通道不会改善DTN喷管的推力矢量性能;随着次流流量增加,DTN的推力矢量角存在一个最大值,超过该值各推力矢量性能均会降低;次流通道宽度对DTN喷管推力矢量性能影响显著:(1)次流宽度不影响所能达到的最大推力矢量角;(2)小的次流宽度在进口总压较高的条件下具有更高的推力矢量角;(3)增大次流宽度能降低次流总压,但达到的矢量角会有所减小。     

法国研制高超声速UAV

法国航宇研究局（ONERA）正在研究一种用于高空情报监视的高超声速无人驾驶飞行器．由于它的飞行速度很高．即使面对先进的防空系统也具有很强的生存能力。     

中国民航科学技术研究院发布航行技术新产品——北斗导航设备首次应用于通用航空的RNP运行

11月14日,中国民航科学技术研究院(简称"航科院")在珠海航展上发布了由其自主研制的航行技术新产品——RNP运行综合航电设备。它是基于北斗/GPS兼容型的机载卫星导航设备,将多功能显示控制组件(MCDU)、导航显示器(ND)、主飞行显示器(PFD)高度集成,使国产通用飞机具备RNP运行能力。     

十五年磨砺今出鞘“阵风”战斗机的昨天、今天和明天

“阵风”在研制过程中不断引进新技术,其功能比原计划有了很大扩展,不仅有很强有力空战能力,还有一定的对地攻击能力,现在正在向“全面的多任务型”战斗机发展     

ZnCr2O4-V2O5-Li2O-ZnO湿敏材料的气体选择性研究

测试了ZnCr2O4-V2O5-Li2O-ZnO感湿体在H2、CO2、煤气、酒精蒸汽等气体环境中电阻的变化情况.结果表明,电阻值明显随环境温度变化但基本不受气体影响.     

腾飞的"竹蜻蜓" 直升机技术的百年发展

直升机发展经历了人类科学发展史上少有的曲折,相比固定翼飞机要艰难得多,究其原因是它的独特的旋翼飞行方式带来的技术拦路虎太多,需要多方面技术的进展才会带来直升机突破性的进展。但是未来直升机的发展趋势却正在向直升机与固定翼飞机功能合二为一的方向发展     

企业摆脱困境的良方——美国军用航空工业加快实施“精益”改革

在1992年前后这段时间里,美国军用航空工业的日子是很好过的,但近年来随着国防预算的紧缩,整个军工企业的状况一年不如一年,所以必须寻求新的出路。与此同时,美国汽车工业由于把日本汽车工业实施的“精益”策略移植到本国使用,大大降低了生产成本、提高了质量和改善了客户的使用性,重新恢复了曾一度受到日本汽车工业强烈冲击的霸主地位。1994年,美国汽车的装配量超过了日本16％,1995     

碱性阳极化处理对钛合金／环氧胶接接头耐久性的影响

研究了几种碱性阳极化处理方法对钛合金／环氧胶接接头耐久性的影响。通过ＳＥＭ观察了钛合金氧化膜的结构形貌特征；借助ｘｐｓ分析了钛合金氧化膜的成分；并测试了接头的胶接强度及耐久性。     

我国VSAT卫星通信市场现状与发展趋势

全面总结了我国VSAT企业在2004年的经营情况，为VSAT行业的演变和面临的严峻形势作了详细分析。同时详细论述了VSAT行业的市场机遇，并为政府主管部门和VSAT企业提出了建议。     

三角带失效概率模型

通过失效物理分析，考虑了挠性传动件-三角带的受力和变形．剖析了其失效形式．根据其特殊的失效物理背景推导了数学模型，提出宜采用最弱环模型，大样本试验证实了上述分析。