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101.
彭 《燃气涡轮试验与研究》1997,(2)
据英国《国际飞行》1996年12月11-17日报道,普惠加拿大公司希望其PW500系列发动机在1996年12月达到两个里程碑:一个是用于赛斯纳公司“奖状”Bravo的PW530A获得欧洲联合适航局的认证;另一个是用于赛斯纳公司“奖状”Excel的PW545A获得加拿大航空运输局的认证 相似文献
102.
航空涡轮发动机建模技术研究 总被引:6,自引:0,他引:6
航空发动机模型对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,其中非实时模型用于发动机性能分析和故障诊断,实时模型通常用于发动机控制规律研究和作为机载模型来提供传感器解析冗余等。对当前发动机非实时模型和实时模型的建立方法进行综述。 相似文献
103.
综述了高温结构陶瓷材料在高温条件下结晶机理及氧化理论,对各种理论模型进行了评介,其中重点介绍了Si-C-(O)-(N)体系的“无定型-成核-晶粒长大”结晶机理和Si-C-N体系的“分离-分解-结晶”结晶机理,并具体介绍了Si-C-N-O和Si-(B)-C-N高温氧化机理。 相似文献
104.
105.
亚太地区的空间技术合作与应用陈述彭,励惠国Abstract:Alongwiththepolycentralizationofinternationaleconomyandregionalrealignment,theAsia-Pacificecono... 相似文献
106.
107.
108.
采用自适应滤波技术的机载雷达跟踪系统 总被引:5,自引:0,他引:5
一、引言 机载雷达跟踪系统的基本功能是提供我机与目标间相对距离矢量有关变量的估值,并保持系统跟踪能力的最佳化。机载大控系统则利用这些估值来形成武器的制导指令,进而完成对目标的截击任务。 过去,机载雷达跟踪系统的设计采用经典伺服机构理论。为了提高系统的跟踪精度, 相似文献
109.
浅谈洛氏硬度C标尺高,中,低示值不吻合问题 总被引:1,自引:0,他引:1
前言洛氏C标尺高、中、低示值不吻合的原因众说不一,还没有明确的统一说法,一直困惑试验、检定、维修工作者。查阅近20年的金属洛氏硬度计检定规程对C标尺的规定:(l)JJGllZ-91(现行)规定:高值60~70HRC示值允差为主1.0HRC;中值30~55HRC示值允差为全1.2HRC;低值20~35HRC示值允差为士1.5HRC:()JJGllZ-83规定:高值55~65HRC示值误差为士1.0HRC;中值40~50HRC示值误差为土1.0HRC;低值25~35HRC示值误差为士1.2HRC;(3)JJGllZ-74规定:高值55~65HRC示值误差为全1.OHRC;中值40~50HRC示… 相似文献
110.
起伏有致的山岗上,浩如繁星的山花正灿烂地开放,微妙的阳光洒在藏人世居的民居上……该有曼妙的绿风掠过山谷?不然这漫山遍野的绿怎么会如此沁人心脾。该有明丽的歌声在绿风中荡漾?不然这千束万朵的山花不会绚丽得那样娇艳。甜美而温馨,野趣而不俗,神奇而灵动,明丽而圣洁,缤纷灿烂又喜悦热烈……这是昨夏七月的石渠,这是昨夏七月摄影家彭建商在遥远的石渠拍得的一张图片。[编者按] 相似文献