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241.
市场营销是现代饭店经营的一个重要环节。经营饭店要成功,就要重视市场调研,适时做出适应饭店市场行情的营销策略,才能使饭店在激烈的市场竞争中立于不败之地。 相似文献
242.
243.
美国航宇局局长弗罗施向国会报告,航天飞机首次发射已经推迟。原期望1979年11月发射,现今最早也要等到1980年3月,而且此种可能性只有20%;1980年6月底或7月首射的可能性也只有50%。首射推迟归因于发动机、热防护系统、燃料箱和电子装置等分系统中的若干技术问题。这些问题分布面很广,但都能够解决。航天飞机方案和技术设计基本上是完善的。首射推迟的主要影响有:1.为减少推迟对航天飞机投入使用时间的影响,航宇局目前希望只进行4次轨道飞行 相似文献
244.
[1]包括值勤导弹发射架以及正在进行大修、日常维修、更换和应用最现代化技术的发射架。[2]不包括试验和训练发射架,但包括试验场的发射架,这些发射架被看成是现役武器的组成部份。[3]包括所有核动力潜艇上的发射架,对苏联来说。还包括G级柴油动力潜艇上的新式潜射弹道导弹现役发射架——老式潜射弹道导弹在限制战略武器会谈中不作考虑。 相似文献
245.
246.
构造拓扑修形齿面的面齿轮传动主动设计 总被引:2,自引:2,他引:0
为了改善加工参数较少的面齿轮传动的啮合性能,提出了用给定的啮合性能对面齿轮和小齿轮齿面进行拓扑修形设计的方法.面齿轮用插齿法加工,面齿轮与插齿刀的转角关系由预设的传动误差确定,由此确定面齿轮的拓扑修形齿面.然后用接触路径的位置及其方向和接触椭圆的大小构造小齿轮的拓扑修形齿面,该齿面用共轭点接触法磨齿加工,建立了小齿轮拓扑修形齿面与加工参数之间的线性方程.结果表明:齿面接触分析(TCA)获得的传动误差、接触路径与预设的传动误差、接触路径相同,TCA仿真的椭圆长度与预设椭圆长度相差范围为0.175 2~1.16mm. 相似文献
247.
为研究点火元器件加热区域受限下固体微推力器的局部点火过程,通过数值模拟手段,基于流固耦合传热模型和局部网格重构技术建立了推力器局部点火模型,研究了常压环境下的固体微推力器点火过程,分析了点火过程中推力器内燃气的流动和传热特性,并结合仿真所得推力-时间曲线与全表面点火模型和Jongkwang Lee提出的局部点火模型进行了对比。仿真结果表明,随着推进剂产生燃气往未燃推进剂表面的热反馈,推进剂燃面逐渐扩大。点火过程中喷喉燃气流速未达到声速,外界反压使微喷管内产生逆压梯度,导致喷管扩张段内出现边界层分离。由于喷管扩张段后部逆压梯度随时间增大,喷管扩张段后部回流相应加剧,从而增强了壁面表面的对流换热和燃气主流的动能耗散。模型的推力上升趋势与实际情况更加吻合。 相似文献
248.
碳纤维复合材料反射镜 总被引:3,自引:1,他引:2
碳纤维自问世以来至今已有百年历史,用做结构材料则是近20年的事。随着对碳纤维复合材料的组成、结构、性能的研究,其优良的物理、化学性能已被揭示,诸如低密度、高强度、高模量、低膨胀系数、阻燃、稳定性强等特点,使碳纤维复合材料在宇航等高技术领域和某些工业部门获得越来越广泛的应用。碳纤维复合材料的研究深度、 相似文献
249.
250.