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21.
钛合金与铌合金的真空电子束焊接工艺研究 总被引:5,自引:0,他引:5
针对某航天双元发动机推力室的焊接问题,研究了钛合金与铌合金的真空电子束焊接技术,总结了一套工艺规范。并通过金相分析、力学性能试验、产品强度气密测试及发动机热试车,证明通过该技术可以获得满足设计要求的焊接接头。 相似文献
22.
24.
张建云%孙良新%洪平%华小珍 《宇航材料工艺》2004,34(4):32-34,43
采用无压渗透法制备了SiCp/ZL101复合材料,测定了SiCF/ZL101复合材料在25℃-400℃区间的线膨胀系数值,运用理论模型对复合材料的线膨胀系数进行了计算,分析了热膨胀性能的影响因素。结果表明,复合材料的线膨胀系数比基体合金显著降低,Turner模型对SiCp/ZL101复合材料线膨胀系数的计算值与实验值相接近,复合材料热应力引起线膨胀性能的变化随温度的不同而不同。 相似文献
25.
采用CAD技术对飞机燃油测量进行姿态误差修正 总被引:6,自引:2,他引:6
为了实现飞机在任意姿态下燃油油量的测量,提出了一种基于CAD技术的飞机燃油油量实时测量方法.首先采用AutoCAD三维实体造型技术,建立了某飞机机翼油箱模型,然后介绍了带姿态误差修正的燃油油量的测量原理及测量系统的组成.利用油量传感器的输出值及飞机姿态信息,可以对燃油油量进行实时测量及姿态误差修正.试验结果表明,该方法运算速度快、测量准确. 相似文献
26.
27.
试验测定DFR的升降法方法 总被引:4,自引:1,他引:3
提出了试验测定结构件细节疲劳额定值(DFR)的升降法方法,可以充分估计并节约总试验时间.通过数值模拟比较了升降法数据处理的半子样极大似然法和马尔可夫方法.为满足可靠度要求,对半子样极大似然法估计的疲劳强度标准差进行了修正,并给出了保证95%可靠度的疲劳强度的置信度要求的最少试件数.最后给出了升降法确定DFR的表达式. 相似文献
28.
29.
叙述了飞行试验研究院顾客的识别、与顾客的关系和顾客信息的管理等内容,目的是为了关注顾客、关注试飞市场,不断为顾客提供技术服务,增强市场竞争能力,为飞行试验研究院提供发展的动力。 相似文献
30.