日本索尼公司联合六家公司成立卫星商业公司

日本六家公司(索尼公司、日昭石井公司、丸部似公司、东方出租公司、日本出租公司以及索尼财政国际公司)1985年3月28日成立了“日本卫星公司”,研究工业     

美国和西欧要求日本购买卫星

美日贸易一直处于逆差中,美国几次要求日本政府购买美国通信卫星,并由美国代为发射。但迄今未得到合理解决,故美日贸易逆差日益严重。与此同时,西欧和美国一样,在对日贸易中也出现极大逆差。最近,英国、法国、西德和瑞士大使在日本外务省会见副外相森幸木野,要求日本购买一颗欧     

欧美运载火箭发射成功率及每公斤发射费

美航宇局的约瑟夫P.洛夫特斯,在1989年9月第35届国际宇航联合会上作了欧美30年来的运载火箭发射成功率及每公斤发射费的统计报告。报告说火箭性能大大提高,每公斤的发射费用有所下降,可靠性也有提高。他认为,一枚标准运载火箭不在于性能高低和发射费的多寡,重要的是可靠性要高。例如,航天飞机在30次的飞行中,只在1986年出过一次事故(挑战者),成功率为96.7％,最初要求达到99.5％的可靠性。大力神火箭的可靠性达95.7％;德尔他火箭的可靠性达93.6％;阿里安火箭的可靠性达87.8％;侦察兵火箭的可靠性达87.5％。这样看来,到目前为止,欧美没有一枚运载火箭可靠性超过60～70年代的土星火箭的可靠性,它发射33次,可靠性达100％。在挑战者号航天飞机爆炸后美国有32个     

美国拟研制第二代航天飞机

美国总统里根指示美国航宇局和空军开始考虑,从现在起到本世纪末美国商用和军用运载火箭的需求量。同时,总统批准了国防部购买十枚改进的大力神34D-7一次性使用运载火箭计划,价值二十一亿美元。这种改进的大力神34D-7装有固体火箭助推器,能把4530公斤重的卫星送入静止轨道。     

今后五年内航宇局预算将逐年递增1%

美航宇局19B5年空间预算总额为74亿9千万美元,比1984年增加37%,但扣除1%的货币膨胀率后,实际只增长2.7%。使航宇局和国会高兴的是空间站、火星地质科学和气候学轨道器以及高空大气研究卫星等项目的预算均得以落实。据航宇局长贝格斯说,航宇局已同白宫达成一项协议,今后五年内,在不受货币膨胀影响的前题下,保证航宇局的预算每年实     

欧空局研制的第一颗地球遥感卫星

1982年3月24日,欧空局十四个成员国在巴黎开会,讨论并批准了欧洲第一颗地球遥感卫星的研制计划。此计划由该局应用处地球观测计划办公室管理,西德道尔尼公司领导的工业集团负责研制。计划在1983年底开始研制,1987年底用阿里安火箭发射。卫星的主要目的是促进沿海的开发,包括冰水域的开发,同时通过卫星获得全世界海洋的气象资料,改进全球气象预报。星上装备的合成孔径雷达,将用于陆地遥感及海洋观测。     

日本参加美国空间站的商用空间活动

日本出资金和技术,同美国六家企业公司合作共同研讨参加美国空间站的利用活动,日本私营企业的兴趣主要是空间冶金、材料加工、药物生产以及电子部件等生产。日本准备以12亿美元投资于美国空间站的制造活动。日本目前至少有四大贸易公司成立了工作组,由50家公司组成,每家都在研讨如何利用空间从事商业化活动。现将几个小组简况分述如下:     

NASA设立航天飞机和空间站管理处

美国国防部去年8月宣布,到1993年最后一次航天飞机军用飞行之后,国防部将不再使用航天飞机。另外为了加强对自由号空间站的管理,NASA经过几个月的研究,决定成立空间飞行处(OSF),集中管理NASA的航天飞机计划和自由号空间站计划。空间飞行处由威廉B.勒努瓦领导,管理四项计划:罗伯特·克里平领导的航天飞机计划;理查德·科尔斯管理的自由号空间站;约瑟夫·马洪负责的空间飞行;理查德·威斯尤斯基管理的人员机构和资     

日本八十年代的空间活动

日本在1981年8月首次用N-2火箭成功地发射了同步气象卫星-2(菊花)之后,正加快其空间活动步伐。由于日本宇宙开发事业团和空间科学研究所为不影响日本渔民利益,曾与日本渔民协会就发射卫星时间达成一项协议。协议规定这两个空间组织每年只能在一至二月或者八至九月发射卫星,其余月份不得发射。因此,日本每年发射时机只有两次,换言之,一年中最多发射一两颗,另外,发射设施有所限制,也难以多发射。