劫持初体验

劫持的开始过着正常生活的人们突然进入UFO,会有什么样的印象呢?据被劫持者的证言,一位女性正准备在自己房间里入睡。她上床看书,然后熄灯,迷迷糊糊地进入了睡眠。半夜里,她翻身仰面躺着时突然醒了,觉得房间中有一个闪烁的亮光。那个     

数字移动设备进入航线维护

数字移动设备原先只在驾驶舱和机库中使用，现在它的使用范围已经扩展到航线维护和地面操作中，且使用量在短短的一年内翻了一番。     

客舱内饰翻新的发展趋势

公务机运营商和民用航空公司都需要经过优化的客舱内饰改装包，其中包括使机载娱乐系统具有更好的连通性和更具时尚的内饰等。二者的差别是公务航空不会因为飞机减重而牺牲其舒适性。     

罗克韦尔柯林斯完善其EFVS产品

罗克韦尔柯林斯选择了令人意想不到的传感器，用以完善其视景产品。     

006号F136发动机试车达最大推力

2010年，GE和罗罗公司联合攻击机的发动机团队将进行6台发动机试车。近日。作为最后一台常规起降（CTOL）型F136验证机，006号发动机完成了最大加力状态试车，并首次进行了整机性能测试。本次试验不仅检验了F136发动机相关改进设计的可行性，并且验证了其耐久性和推力范围与设计预期相比有所增加。     

波音董事长兼CEO詹姆士·麦克纳尼谈创新

<正> 创新对于詹姆士·麦克纳尼来说是一个非常有兴趣的话题。在接受美国《航空周刊与空间技术》(AwsT)采访的过程中,他明确地阐述了自己对创新定义的理解,解释了创新能力远比技术能力重要得多的原因。 AWST:你认为创新的最主要意义是什么? 麦克纳尼:创新的最大意义在于提高你的用户或者消费者的竞争力。衡量创新的影响力,主要是衡量创新对于客户和经济体的快速成长或者生产力的提高所产生的影响力有多大。实际上,创新越多,成本就会越低。也就是说,创新能够让企业在提高员工工资、增加再投资和提高人们的生活水平方     

发动机技术升级

当今，发动机制造商在研发新型发动机和新修理技术时，非常重视降低油耗和增强耐久性，且为此不惜投入巨资。     

威廉斯波特UFO目击事件调查报告

1992年2月5日20时30分左右，萨缪尔·格列克博士接到美国UFO协会宾夕法尼亚州总管司丹·哥顿先生的电话。他告诉博士，有许多人声称在18时至19时，     

佐治亚理工学院开展先进无人机交叉学科研究

<正> 人类仅仅依靠单一学科研究就能够获得重大发现的时代已经过去,现在重大的技术突破往往建立在交叉学科的研究基础之上。在航空航天领域,无人机系统的学科交叉研究情况尤为突出。     

石头上的神秘印痕

在那早已流逝的年代，大地上生活着勇士和巫神，人懂兽语，兽懂人语；人不可伤害哪怕最小的鸟，而野兽也不会欺负痴呆的孩子，石头嘛，就像潮湿的泥土那样松软。可是不知为何，人与动物之间的和谐关系发生了变化，他们争吵起来。