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261.
飞机刹车系统的辅助安全措施 总被引:1,自引:0,他引:1
从胎压监测系统,刹车温度监测系统,辅助控制(自动刹车、跑道适应、故障预测及健康管理)等方面较详细地介绍了当今飞机刹车系统的辅助安全措施科研和应用情况。 相似文献
262.
1986年5月20日至22日,《宇航学报》编辑委员会在北京召开二届一次会议。中国宇航学会理事长兼第一届《宇航学报》编辑委员会主编任新民同志主持会议并致开幕词,他说:按章程规定,编委会任期同学会理事会。经中国宇航学会二届二次常务理事会研究决定,请庄逢甘同志主持第二届《宇航学报》编辑委员会工作,并聘请三十三位同志组成新的编委会。 相似文献
263.
1992年至1997年是邓小平生命历程中的最后5年。在这几年中,围绕财富分配、废除终身制、坚持四项基本原则、民主集中制、国防和军队建设等问题,邓小平进行了深刻的理论思考,提出了一系列重要思想, 为我国改革开放和社会主义现代化建设提供了科学的理论指导。 相似文献
264.
高校学分制的推行,学生闲暇生活的管理面临着许多新问题和新挑战,要确保学分制的顺利实施,促进学生和谐、健康、全面发展,维护校园的和谐与稳定,必须研究学分制给学生闲暇生活管理提出的新课题,明确大学闲暇教育的目标与内容,探寻学分制条件下大学闲暇教育与闲暇管理的方法与对策。 相似文献
265.
266.
267.
陈建升%陶志强%胡爱军%范琳%杨士勇 《宇航材料工艺》2006,36(6):20-25
通过分子组合技术设计并合成的PMR型聚酰亚胺KH-308,室温下具有良好的储存稳定性,使用AR2000流变仪对其成型工艺性进行了研究,树脂固化后的储能模量拐点高于360℃,冲击强度大于20J/cm^2。碳纤维增强的树脂基复合材料在250、288和320℃具有良好的热氧化稳定性,在320℃,经过500h后热氧化失重≤3%;复合材料在120℃、0.2MPa的水中具有很好的湿热稳定性,湿热老化后复合材料的热性能和力学性能变化很小。短切碳纤维增强的复合材料具有良好的力学性能、干摩擦和水环境下良好的摩擦学性能,石英纤维增强的复合材料具有宽频范围内稳定的介电常数和介电损耗。 相似文献
268.
激光扫描大直径测量方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种利用激光扫描原理测量大直径的方法,对其工作原理和光电变换电子学系统作了论述,从理论上分析了激光扫描光学系统的扫描速度特性,并详细讨论了扫描速度误差对测量精度的影响。 相似文献
269.
利用导流装置降低大后壁车辆气动阻力的实验研究(Ⅰ) 总被引:3,自引:0,他引:3
利用1/16缩比的公共汽车模型及两种类型的导流装置,在一带有可移动地面和边界层吸收装置的Eiffel型风洞中进行了在车辆后端面的上下边和侧边分别安装导流装置时车辆后部尾流区的压强恢复及气动阻力降低的实验。应用边界层分离理论比较详细地分析了安装导流装置的车辆后部尾流区的流动机理,综合分析评价了车辆表面与导流装置间的缝隙在空气引流及车辆气动阻力的降低中的作用,为新型车辆的设计和改造提供有利依据。 相似文献
270.