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针对某航空发动机斜支板涡轮后机匣试车后出现的裂纹故障,利用中子衍射技术对后机匣进行了内部残余应力测试分
析。建立了后机匣K4169合金中子应力快速测量方法,实现了应力测量精度≤20 MPa,最短单点测量时间≤5 min,1维空间分辨率≤1 mm。建立了K4169合金部件表层应力梯度的中子测量与解析方法,并限定入射束尺寸。利用近表面处衍射强度与质心的关系对衍射信息进行矫正,实现了具有0.1 mm 1维空间分辨率的应力表征能力。开展了后机匣周向和轴向的残余应力分布研究,结果表明:涡轮后机匣基体存在粗大晶粒组织,后机匣外壳存在平均300 MPa的周向压应力,后机匣斜支板存在400~500 MPa的拉应力。裂纹故障与粗晶/细晶组织之间残余应力分布差异有一定关系。 相似文献
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由于金属材料增材制造技术的逐层成形过程特点,增材制造件存在着一些难以避免的问题,如表面粗糙、残余应力较高及由于粉末熔融不完全引起的亚表面微裂纹及气孔等,无法直接进行装配应用。综述结合了近年来国内外不锈钢增材制造件后处理工艺的研究成果及不锈钢增材制造件的缺陷类型,分析了不同增材制造工艺的区别及用途,以及目前国内外对增材制造件工艺参数的优化进展,热处理、机械加工等后处理工艺的国内外研究现状,总结了不锈钢增材制造件后处理工艺的关键问题,探讨了不锈钢增材制造件后处理工艺发展趋势。 相似文献
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2009年1月9日,中航工业沈阳发动机设计研究所在本所航发宾馆组织召开了“《航空发动机》双月刊启动及第一届编委会成立大会”。 相似文献
548.
《遥测遥控》(英文刊名:Journal of Telemetry, Tracking and Command)创刊于1976年,是中国航天科技集团有限公司主管、中国航天科技集团有限公司第九研究院第七〇四研究所主办的学术性刊物,是中国宇航学会遥测专业委员会和中国自动化学会遥测遥感遥控专业委员会学报。本刊是航天测控领域具有影响力的学术期刊,发表遥测、遥感、遥控及相关领域的理论研究、应用研究、工程设计以及产品开发、研制和应用等方面成果的论文。本刊是国家新闻出版广电总局认定的第一批学术刊物,是“中国科技论文统计源期刊”(中国科技核心期刊),同时被《中国科技论文与引文数据库(CSTPCD)》、《CNKI系列数据库》、《万方数据——数字化期刊群》、《中文科技期刊数据库》及“超星期刊域出版平台”全文收录。本刊目前为双月刊、全彩印刷,面向国内外公开发行。
本刊栏目设置主要包括:综述、测控通信与导航、雷达与对抗、MEMS与传感器、太赫兹科学与技术等。
1.综述类论文应在反映国内外行业最新现状的基础上提出自己的见解,如对未来的发展趋势、研究重点、新技术研发方向的判断、预测等,须具有一定的广度和深度,切忌写成科普论文;学术科研类论文应具有一定的创新性和实用性,务求论点鲜明、论据充分、主题突出、数据可靠、图表清晰、逻辑严谨、文字简练、语句通顺。
2.每篇论文原则上不少于5?000字为宜。摘要撰写应包括:目的、方法、结果、结论四要素,应具有独立性和自含性,包含与全文同等量的主要信息,即不阅读全文,就能获得必要的信息。引言应在大量阅读相关文献的基础上,简要说明本研究的目的、范围、相关领域的前人工作和知识空白、理论基础和分析、研究设想、研究方法和实验设计、预期结果和意义等,不要与摘要雷同,1?000字左右为宜。文章图和表应少而精,符合制图规范,尺寸大小以适合本刊版面刊用为宜,线条和字符清晰,非综述类论文图片一般不超过10幅。参考文献的引用应遵循“最新、关键、必要和亲自阅读过”的原则,在正文中顺次引用,数量一般不少于20篇为宜,未公开发表的资料不宜引用。其他格式要求详见本刊官网最新论文模板。
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