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C/C复合材料刹车盘是一种昂贵的航空易耗产品。对使用到寿的C/C刹车盘进行维修后重新利用,其经济效益显著。本文提出了一种粘结维修办法,试验结果表明,粘结维修的C/C刹车盘能够满足飞机使用要求。 相似文献
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论述了双区加热定向凝固的原理，研制出了高梯度双区加热定向凝固装置。采用该装置进行定向凝固，既提高了固液界面前沿液相中的温度梯度，又大幅度降低了合金元素的烧损。 相似文献
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葛媛媛%徐家文%赵建社%王福元 《宇航材料工艺》2006,36(4):38-41
对GH4169电解加工ηω-i内在规律进行了试验研究，通过测量和计算，得到了准确的删及ηω-i的特性曲线，试验结果显示了它与电解加工普通材料所得到的ηω-i曲线规律有着明显的区别——不存在截断电流密度，不能用以往的规律来研究GH4169这种材料，应当考虑电解液与加工材料的匹配。 相似文献
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飞机C/C复合材料刹车盘的发展 总被引：7，自引：0，他引：7
C／C复合刹车材料在发达国家已被广泛应用于军用飞机和民用飞机。我国从70年代开始研究C／C刹车材料，90年代后期进入工程转化和应用时期。本文综述了C／C复合材料的特性、研制历程、制备工艺及应用前景。 相似文献
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通过对刹车盘副存在问题的分析,试制出了一种新型的F14铁基粉末合金摩擦材料,并研制成功符合技术要求的新型刹车盘副。 相似文献
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哈尔滨工业大学航天学院航天工程与力学系飞行动力学与控制教研室吴瑶华教授、博士生导师 ,因病医治无效 ,于 2 0 0 0年 3月 8日下午 5时 40分在哈尔滨逝世 ,享年 74岁。吴瑶华教授 1 92 6年 8月 2 1日出生于江苏省常州市 ,中共党员。 1 949年于原中央大学电机系毕业 ,到天津原中央电工二厂 ( 71 2工厂 )任甲种实习员 ,1 950年到哈工大研究生班随苏联专家学习 ,并任哈工大理论力学教研室教师。 1 956年赴苏联莫斯科包曼国立科技大学进修 ,1 959年获副博士学位 ,同年回国 ,在哈工大负责导弹工程系飞行力学新专业筹建工作。五十年来 ,吴瑶华教… 相似文献
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结合某新机零件,分析了锻件毛坯用两工艺圆弧作定位基准时,使用Ｖ形块定位产生失误的原因,并根据Ｖ形块的定位特征阐述了正确的定位方式。 相似文献
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