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821.
在运动突风作用下亚声速机翼非定常气动力数值计算 总被引:2,自引:0,他引:2
本文应用运动涡有限基本解方法求得亚声速机翼在运动突风作用下非定常气动力的数值解。对于不同平面形状的机翼进行了计算。计算结果表明,该方法解类似的问题是有效的。 相似文献
822.
本文对空气变形喷嘴进行了试验研究,详细描述了喷嘴出口的流场及其几何参数对流场的影响,初步探讨了变形纱(ATY)的成型机理,通过大量的实验找到一种低敏感度的双排三孔型喷嘴,这种喷嘴对加工精度不敏感,吹纱质量稳定,适合于批量生产,是一种较理想的喷嘴。 相似文献
823.
824.
825.
孙惠中 《航空标准化与质量》1985,(2)
飞机冷气系统的工作介质普遍采用压缩空气。空气中含有水蒸汽这是众所周知的,其含量是随地理、气候、环境、温度等条件的变化而有所不同。如果在地面或系统内不采取干燥措施,势必使大量的水分进入系统,对系统造 相似文献
826.
827.
828.
829.
目前,除了美国的JSF和F-22计划之外,世界各大发动机生产厂家都在现役发动机基础上,致力于利用新的科研成果,研制满足战斗机要求的新型发动机。 斯奈克玛公司于1996年4月16日完成了M88-2标准型发动机的鉴定试验,获得了合格证书,这标志着M88-2发动机研制结束并正式投入批生产。 斯奈克玛公司早已着手研制M88系列发动机,以M88-2的核心机(尺寸稍大一点)为基础,正在研究几种衍生型。其中两种带加力:M88-3和M88—4。 M88-3是M88-2的第一个改型,用于空重6 相似文献
830.
孙德辉 《北京航空航天大学学报》1985,(4)
仪表、传感器及其元部件的重要静特性指标之一是其线性度。随参考直线的引法不同,线性度的定义有多种。在各种线性度中,零基线性度讨论得最少,但实际上却很有用、尤其是零基直线、本文讨论了零基线性度的定义,分析了零基直线和零基线性度的用途,提出了根据一组静态标定数据来求零基直线和零基线性度的方法。 相似文献