RFID技术在售后市场的应用

在波音公司的倡导下,全日空航空公司、日本航空公司、三菱重工、日本防空部、富士重工等18家公司在东京召开会议,讨论如何采用无线射频识别技术(RFID)进行端到端供应链物流管理。波音公司称,这项工作签后是创建一个基于RFID的端到端的供应链流程,明确在飞机部件寿命期内的数据管理需求。     

智能型结构健康监控

据FAA适航审定中心介绍,现有的结构健康监控(SHM)传感器在保护金属和复合材料结构时被证明是有效的.FAA的实验室与波音公司合作,在实验室和5架民用飞机上对此类传感器进行了检测.     

齿轮齿端曲面倒角加工刀具设计与仿真

齿轮齿端曲面倒角加工面临的两个主要难题:(1)成形刀具的设计困难,刀具参数靠试凑法确定;(2)加工过程中刀具的位姿调整费时费力。文中分析了成形刀具的几何结构和倒角加工过程的特点,建立了倒角加工过程的几何模型和刀具刀刃回转面的几何模型,推导出刀具几何参数与加工过程中刀具位姿参数的关系表达式,为刀具设计和位姿调整提供了理论基础。在P ro/E环境下,应用P ro/TOOLK IT开发工具,开发了刀具参数计算及加工仿真系统,为刀具的设计及倒角加工机床的调整提供了软件工具支持。     

客舱内饰翻新的发展趋势

公务机运营商和民用航空公司部需要经过优化的客舱内饰改装包,其中包括使机载娱乐系统具有更好的连通性和更具时尚的内饰等.二者的差别是公务航空不会因为飞机减重而牺牲其舒适性.     

主被动一体化多波束激光雷达设计与实现

“句芒号”陆地生态系统碳监测卫星是中国首颗以主动激光雷达作为主载荷的林业遥感卫星。星上装载的多波束激光雷达是国际首台主被动一体化遥感载荷,采用激光与相机相结合的工作模式,利用激光雷达获取地面植被高度信息的同时,还可以获得高分辨率地面多光谱正射影像。文章回顾和介绍了该载荷系统的设计思路、工作原理、关键技术及实现情况,给出了测试与试验结果,可为同类载荷研制提供参考。     

复合材料电线

荷兰Delft工业大学、GTM先进结构公司和Aloca铝业公司共同研发的一种名为中心增强型铝基复合材料(CentrAL:Central Reinforced Aluminium),比碳纤维结构更坚固且具有极强的抗疲劳性,被称为免维护材料。采用此材料的结构具有最低寿命周期成本和最小重量,因此对实现燃油成本效益非常有益。但复合材料不是减轻重量的唯一选择,也可以寻找重量轻的替代材料。从事军用无线便携式连通性方案研究的Integral技术公司推出了一种电传导树脂材料,与铜材料相比,其导电性     

稀土短缺对航空维修市场的影响

随着各种先进的航空制造技术的广泛应用,使飞机从表面上看仿佛是一个整体大部件,而在实际组装和维修中,技术人员为了确保每个紧固件、螺栓和线缆的装配安全则是煞费苦心。尤其是在原材料的选择上,常常需要使用稀土金属,而未来稀土金属的短缺或将成为许多行业发展的障碍。     

发动机短期租赁市场被看好

2006年9月,威利斯租赁融资公司宣布建立新的北美备用发动机共享库,使得发动机可以真正地进行短期租赁,而且这些发动机都有完整的数据记录和最终的合同文件.     

波音787维修进展

波音公司最初预期波音787"梦想飞机"与波音767-300ER等同一座级的飞机相比,维修成本节省15%.2005年,波音787可节省维修成本的预期提高到20%.到2006年,波音787可节省的维修成本的预期猛增为30%.这正是航空公司所期望的结果,这也是波音787订单不断涌入的原因之一.     

一种创新的机载娱乐系统

在智能产品日益普及的今天,很难想象航空公司仍会使用录像带向乘客播放电影,但更新老技术的过程也是一项严峻的挑战。最近,位于爱尔兰的机载娱乐系统公司Airvod与位于蒙特利尔的从事机体