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291.
292.
基于回馈递推方法的导弹鲁棒飞行控制系统设计 总被引:3,自引:1,他引:3
首先将一种侧滑转弯导弹的非线性运动方程变换为适用于回馈递推方法的形式,其次利用回馈递推方法设计了导弹飞行控制器,系统的收敛性通过李亚普诺夫稳定性理论得到了严格的数学证明,然后针对作动器的位置、速率饱和对于系统性能的影响,采用非线性优化方法,避免了用通常回馈递推方法继续回推分析作动器动态过程的复杂性,得出了一种折衷考虑作动器动态特性、导弹飞行性能和鲁棒性的控制器。仿真表明了本方案的有效性。 相似文献
293.
294.
一般介绍了隐身技术特别是反雷达隐身技术的实现途径、研究现状和发展趋势,重点介绍了外形设计隐身技术、吸波材料隐身技术以及等离子体隐身技术. 相似文献
295.
以220 t矿卡自卸车转向系统为基础,建立转向梯形在空间坐标下的运动学方程,并考虑主销后倾角和内倾角的影响,在ADAMS软件中建立模型验证其正确性.重点利用MATLAB软件编制双审判自适应差分进化算法程序,针对变量梯形臂长K、底角Φ求解全局最优化转向特性,使220 t矿卡自卸车内外轮转角满足考虑轮胎侧偏特性的阿克曼转向几何关系,实现车轮在转向时作纯滚动.与ADAMS优化结果作对比分析,结果表明前者的优化效果更明显.实车轮胎对比性试验证明其转向设计更加合理,改善了矿卡自卸车较为严重的轮胎磨损现象,延长了轮胎工作寿命. 相似文献
296.
为改进响应面协同优化(CO-RS,Collaborative Optimization based on Response Surface)方法的工程实用性,提出改进的CO-RS方法.在响应面建立中应用广义乘子法和信赖域法,取消响应面更新对梯度的依赖性.针对平流层飞艇的总体设计与优化问题,基于改进的CO-RS框架,进行了系统任务分析和学科耦合分析.对气动与推进子系统、结构子系统和能源子系统进行了学科分析,以最小化平流层飞艇的质量为目标,建立基于改进CO-RS框架的多学科设计优化(MDO,Multidisciplinary Design Optimization)模型和相应的学科分析模型.利用iSIGHT软件搭建求解平台,采用改进的CO-RS算法进行仿真计算,并得到合理结果,验证了所建立的MDO模型的合理性和改进的CO-RS算法在平流层飞艇总体设计优化中的有效性. 相似文献
297.
高温风洞是开展飞行器热防护技术研究的重要试验设备。为满足在高温风洞前端长时间生成大尺度、高焓、高速气流的试验需求,提出了一种基于气氧/煤油燃烧的高温流场生成装置。装置采用火炬式点火器点火启动,通过使用气液同轴离心喷嘴以及分区隔板的喷注器进行燃烧组织,并由可替换的型面射流喷管实现大尺度均匀流场的生成。30kg/s量级加热装置千秒热试车调试结果表明,该装置能够实现快速点火并长时间维持大尺度稳定流场的生成,在飞行器热防护地面试验技术领域将有良好的应用前景。 相似文献
298.
299.
随着江苏省国民经济全面协调持续增长,民用航空发展势头强劲,南京禄口机场开辟的国际航班越来越多。目前南京已“打通”了48个国内城市,总共85条航线,开通了南京至香港、澳门、汉城、曼谷、大坂等国际和地区客运定期航班,开通了南京至汉城、新加坡、芝加哥、阿姆斯特丹、曼谷等地的国际定期货运航班,目前每周的国际、地区客货运航班达41班。为了加强南京空管全面工作的整体提升,学习国外的先进经验,实现与国际先进空管理念接轨,2004年9月19日至25日,南京空管中心组织部分人员到新加坡进行了考察学习,新加坡航空公司为此行提供了便利。 相似文献
300.
Z_(30-11)油漆形成的薄膜是介电性能良好、浸渍性高、干燥快、漆膜浸水或受潮后绝缘电阻变化微小的绝缘材料,是仪表工业用于浸渍电机线圈、转子和其他电气设备和零件不可缺少的材料之一。因为Z_(30-11)油漆是非金属材料,所以它的使用时间和保管时间都受到一定的限制。为了解除人们对产品寿命的疑虑,对其做了5年的保存试验。 相似文献