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随着对性能、运行安全和节能减排的日益重视,对燃气涡轮发动机的设计要求越来越高。在过去的10年中,智能燃气涡轮发动机由于可以兼顾性能及可靠性而越发受到重视。通过提炼智能燃气涡轮发动机的收益及挑战,系统回顾了智能燃气涡轮发动机涵盖的技术领域及需求。通过与航空发动机及地面燃气轮机的典型任务剖面差异进行对比,提出针对舰载燃气涡轮发动机智能化特色需求。在此基础上,梳理出进气畸变实时监测及畸变指数评估、压缩系统喘振预警及叶片振动监测、高压涡轮自适应热管理和高温旋转件叶尖间隙测试4项关键技术。重点讨论了每项关键技术带来的收益、国内外研究现状及实施这些技术所面临的挑战。然而,上述关键技术的落地仍需从单一技术的成熟及完善、多维度的技术收益论证2个层次持续开展相关工作。 相似文献
264.
远林 《世界航空航天博览》2002,(6):14-19
越战期间,在越南南方,浑身沾满泥土又极端缺乏武器的越共游击队,本来不是用当时所有高科技武器武装起来的美军和南越伪军的对手,可赤足的越共游击队在北方老师的点拨下却使用了许多“可恶”的诡计,按现在的话说就是非对称作战,结果将战争引入泥潭,于是双方的位置立即交换。泥泞的稻田和沼泽成了美军和南越伪军的葬身之所,而越共游击队却得益不浅。 相似文献
265.
下面是刊登在雷锡恩公司1981年12月的《导弹消息》杂志上的一则报导:雷锡恩的布里斯托尔和亨茨维尔工厂的总经理最近宣布,有一笔482,000美元的款项付给价值工程变更提案(政府根据“龙”反坦克武器计划采纳的价值工程变更提案).价值工程是一项产品评价技术,它寻求在设计和制造某种部件时成本较低的取代方案,而不影响 相似文献
266.
网络时代如何做好高校学生管理和教育工作 总被引:3,自引:0,他引:3
姚贵州 《西安航空技术高等专科学校学报》2004,22(6):57-58
随着网络时代的到来,我国高校学生管理和教育工作面临许多新的挑战。由于缺乏有效的、针对性的教育管理方法,大学生中出现了一些思想问题和心理问题。笔者通过分析网络时代面临的挑战,提出了做好高校学生管理和教育工作的对策。 相似文献
267.
本文根据人脑思维活动(概念、判断、推理和决断等)的有关特点,用模糊集理论,对人-机系统中人操作者的模糊控制模型进行了推导。该模型包括七个基本变量,它们是:三个模糊变量(误差判断的隶属函数、误差变化速率判断的隶属函数,控制量输出的隶属函数)、推理规则表、感知延迟、神经肌肉滞后和偶然活动余项等。文中还以飞船动力学(1/S~2)实验为例,说明模型输出与人操作者实际输出的拟合程度。 实验结果表明,本文提出的模型可对飞船、飞机、车辆、船舶等一类驾驶人员的控制行为进行模拟。该模型的确立,将为人-机系统研究(如人-机系统的性能预测,性能设计和性能评定等)展示一条新途径。 相似文献
269.
270.
建立了零重力条件下固体火箭发动机拖尾阶段熔渣池的数学模型,利用VOF方法对拖尾阶段熔渣的排出过程进行了非定常仿真,获取了气液两相流场数据,模拟得到了熔渣池的动态演化过程,计算分析了液相熔渣密度、气相粘性和气液间表面张力系数对熔渣排出过程的影响。计算表明,在气液分界面上气流的冲刷作用下,熔渣池的几何形态持续变化,最终沿着喷管壁面排出。 相似文献