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191.
针对大型空间相机在轨像质受空间环境影响严重的问题,文章提出利用基于出瞳变形镜的主动光学技术,对大型空间相机在轨波前像差进行校正,以保证成像品质。文章基于主动光学技术原理、光学表面误差表征方法和变形镜数学模型,建立了大型空间相机像质校正全链路仿真模型,并利用有限元分析软件、光学设计软件ZEMAX与编程软件MATLAB,完成了相关仿真实验;对在轨特定工况条件下大型空间相机像质的退化程度和基于出瞳变形镜的主动光学技术的校正能力进行了分析。实验结果表明:经校正后的像质满足设计要求,为基于主动光学的大型空间相机像质校正技术提供了工程应用参考。  相似文献   
192.
为满足货运飞船表面电位控制的要求,研制了一种适用于航天器表面电位主动控制试验装置的供给单元。该供给单元重量轻、体积小、结构紧凑,具有氩气储存和微流量输出的功能,实测漏率≤1×10-4 Pa·L·s-1。根据实测漏率数据和流量控制器的流量压力特性,建立供给单元输出氩气流量、气瓶压力随时间变化的数学模型,计算得出其有效在轨工作时间约为360 s。以上结果表明,该供给单元的在轨储存能力和微流量输出能力均可以满足任务需求。  相似文献   
193.
碳氢燃料在波纹管内的超临界裂解传热特性   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
为了探究波纹型冷却通道在碳氢燃料发动机再生冷却系统中的适用性,基于一步总包反应机理,建立了同时考虑碳氢燃料流动传热、裂解吸热与固体导热的耦合算法,在此基础上对超临界压力下正癸烷在波纹管内的流动传热和裂解吸热现象展开数值研究。通过与光滑管进行对比,分析了波纹结构对管内热量传递、组分输运和裂解反应吸热的影响,进一步研究了不同壁面热流下的裂解传热特性。研究表明:波纹管可以显著提升燃料的换热能力,平均对流换热系数最高可提升40%;波纹管内的速度波动使流场内温度和组分浓度在径向的分布更加均匀,同时降低了正癸烷的裂解吸热率和平均裂解转化率;壁面热流在0.8MW/m2~1.0MW/m2变化时,正癸烷裂解吸热率和综合换热性能随热流的增加而增加。  相似文献   
194.
论加速可靠性增长试验(Ⅷ)试验的组织与实施   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
周源泉  朱新伟 《推进技术》2003,24(6):481-483,499
对加速可靠性增长试验的组织与实施,包括加速应力的选择,加速应力水平值及加速应力水平个数的确定,样本量的确定,分组数据区间长度的确定,试验终止时间的确定,可靠性增长模型的选择,图分析与数值分析的综合利用等问题进行了讨论。  相似文献   
195.
MoSi2基高温结构材料的研究进展   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
从合金化和复合化两个方面综述了MoSi2基高温结构材料的研究进展。通过合金化可改善MoSi2室温韧性和消除PEST现象,通过加入陶瓷第二相复合化可提高高温强度和室温韧性,并提出了合金化加纳米复合化的进一步研究方向。  相似文献   
196.
校准脉冲输出型流量计仪表系数的传统方法有容积法及称重法等。这里介绍的是以数控伺服电机驱动计量缸产生标准流量、以两次中断法启停流量计脉冲计数,从而获取仪表系数的准确估计值。  相似文献   
197.
随着世界航空工业发展以及一些国家对武器装备的要求,小型航空涡轮发动机发展很快,产品的种类和型号大大增加,已经形成系列产品。制造技术也逐渐成熟,应用领域不断扩大,除用于小型飞机、直升机、无人机、靶机、巡航导弹、飞机辅助动力装置外,近年来又出现了新的应用领域——发烟机。小型航空涡轮发动机(以下简称小型机)的广泛应用,不仅为小型机的发展创造了条件,而且也使小型机的社会效益和经济效益大大提高。  相似文献   
198.
本文研究了宽高比、湍流度对矩形柱体压强分布的影响。迎角范围从0°到45°。随迎角增加或湍流强度增加,分离剪切层会在迎风面再附形成气泡。文中还讨论了沿柱体前表面的压强分布。  相似文献   
199.
本文数值模拟了不同重力条件下饱和状态的FC-72在厚度5 mm的SiO2固壁上的单气泡池沸腾传热现象及相应的气泡动力学和传热性能.固壁底面给定均匀过热度10 K,其瞬态热响应被考虑在内.通过多个气泡周期的计算,得到了准稳态的沸腾过程.结果表明,在小热流密度下,气泡脱落直径Db反比于重力的1/2次方,且与Fritz模型一...  相似文献   
200.
1+1/2对转涡轮可调高压导叶流场及损失的数值研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
调节高压导叶开度可以有效控制1+1/2对转涡轮流量,同时导叶的调节也伴随着一些附加损失的产生,为了使采用可调导叶获得的效益不被涡轮效率的下降抵消过多,有必要对可调导叶的流场及间隙流动进行详细的分析。通过数值研究表明,当采用可调导叶端部加入间隙后,在上下两端壁附近会出现高损失区。间隙泄漏流除了进口端壁的来流之外,还有一部分来自于叶片压力面的附面层,使得压力面出现明显的展向二次流。泄漏流的流量越大越容易形成泄漏涡,压力面和吸力面之间的压差是泄漏涡形成的主要动力。  相似文献   
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