首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   147篇
  免费   22篇
  国内免费   15篇
航空   89篇
航天技术   20篇
综合类   1篇
航天   74篇
  2024年   1篇
  2023年   10篇
  2022年   3篇
  2021年   5篇
  2020年   3篇
  2019年   6篇
  2018年   5篇
  2017年   6篇
  2016年   4篇
  2015年   6篇
  2014年   5篇
  2013年   6篇
  2012年   3篇
  2011年   8篇
  2010年   16篇
  2009年   16篇
  2008年   11篇
  2007年   4篇
  2006年   9篇
  2005年   6篇
  2003年   1篇
  2002年   4篇
  2001年   12篇
  2000年   5篇
  1999年   2篇
  1998年   2篇
  1997年   1篇
  1996年   1篇
  1995年   1篇
  1994年   4篇
  1992年   1篇
  1991年   1篇
  1990年   2篇
  1989年   2篇
  1988年   1篇
  1987年   3篇
  1986年   3篇
  1985年   1篇
  1984年   3篇
  1983年   1篇
排序方式: 共有184条查询结果,搜索用时 484 毫秒
181.
美国武装部队的21世纪航空愿景是作战飞机在任何时间任何地点对任何目标都能够预测、发现、跟踪、锁定、瞄准、交战和评估。为实现这一愿景,武器系统就要具有持久且快速反应的情报/监视/侦察(ISR)能力,极长时间续航和快速打击的能力,持久攻击能力,全球到达能力,  相似文献   
182.
“材料应用验证”是为适应复杂工程研制任务而建立的一种材料多参数指标在特定服役需求下应用适用度评估的综合评价方法,也是通过一系列的试验、测试与表征手段获得材料各项性能数据、曲线、图谱,并通过综合分析确定材料应用可行性的分析方法。文章从航天器发展对高性能、多样化材料快速应用转化需求出发,阐释材料应用验证任务具有指标体系的综合性、通用性、短周期、低成本以及闭环式验证特点,进而提出了覆盖性、关重性、精准性、独立性、经济性的指标体系设计原则,以及材料应用验证的三层级五要素即材料批次稳定性、工艺适用性、环境适应性、服役安全性及组件健壮性指标体系设计及优化方法。  相似文献   
183.
针对涡轴发动机分布式控制系统中存在时延导致系统性能退化的问题,利用线性矩阵不等式(LMI)方法设计了时延鲁棒串级PI控制器。先利用内模控制(IMC)方法得到涡轴发动机串级控制器内、外环的PI控制器结构;再利用频域回路成形的方法给出保证系统具有期望性能的LMI形式约束条件;利用梯度近似的方法通过劳斯-赫尔维茨判据得到保证系统稳定的控制器参数约束条件;最后,在基于TrueTime的涡轴发动机分布式非线性仿真平台上进行数字仿真。仿真结果表明:在0.04 s时延条件下,当功率需求下降5%时,系统的调节时间小于5 s,功率涡轮转速超调不超过0.5%,且其最大燃油变化率只有传统串级PI控制系统的67%;设计的控制器能有效应对涡轴发动机分布式控制系统中存在的时延问题,同时能够以更小的代价保证系统具有期望的性能。  相似文献   
184.
刘静 《航空发动机》2009,35(4):58-58
新一代支线飞机发动机SAM146,是俄罗斯土星公司和法国Snecma公司以研制、生产和销售权利对等的方式进行合作的发动机研制项目,于2003年在俄罗斯苏霍伊民用飞机公司的支线飞机SSJ100发动机竞标中中标,  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号