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41.
在 1 998年美空军EF 1 1 1电子干扰飞机机队退役以前 ,支援干扰一直是陆基美空军和舰载美海军 /陆战队作战部队结构中的一支专用作战力量。美海军使用的是EA 6B电子干扰飞机机队 ,这两种机型都使用AN/ALQ 99战术干扰系统。美海、空军使用不同的飞机平台采用同种战术干扰系统进行作战 ,反映了 70年代以前确立的作战趋势 ,即使用战区主要攻击飞机携带干扰吊舱。那个时候 ,美空军使用EB 66,海军使用EKA 3支援干扰飞机 ,都是同样机身陆基和舰载基的改型。到 70年代初 ,平台通用性的这点痕迹也消失了 ,海军采用了EA 6A机型 ,后来改装成采…  相似文献   
42.
近期的伊拉克战争中 ,伊拉克对全球定位系统信号的干扰曾使美军一些精导武器失灵 ;2 0 0 3年中 ,古巴成功地对Telsat 1 2商用通信卫星进行了干扰 ,……这些袭击迫使美空军下令对美国太空系统的弱点进行评估。美国会的研究表明 ,在高空爆炸的核武器可对大多数在轨道上的航天器产生毁灭性的影响。反卫星武器的部署将迫使美国研发快速袭击识别、探测与报告系统 (RAIDRS) ,以解决“了解一个卫星何时受到攻击”以及“判断某卫星出问题的原因是技术故障 ,自然现象 ,还是受到攻击”等难题。为了保护美国太空系统不受敌人太空武器的袭击 ,美国防…  相似文献   
43.
美海军未来的多任务海上飞机 (MMA)将替代定于 2 0 1 2年退役的P 3C巡逻机和EP 3E海上侦察机 ,作为过渡机型服役。以后 ,MMA也许会被无人驾驶飞机取代。2 0 0 2年 9月 ,美海航司令部宣布 ,Boeing公司和LockheedMartin航空公司各收到 70 0万美元合同 ,为多任务海上飞机 (MMA)项目进行部件预研 (CAD) ,该合同是这两家公司为期 1 8个月支持MMACAD的前 5个月项目。在P 3C和EP 3E退役后 ,MMA将最终成为海上巡逻和侦察部队 (MPRF) ,具有承担反潜战 (ASM ) ,反舰战(ASVW )和情报监视与侦察 (ISR)等任务的能力。MMA的初始作战…  相似文献   
44.
20 0 0年 6月海军定购了 84部 9/1 0波段发射机 (共 0 .41 2亿美元 )在此以前 1 997年 1 1月签订了 1 2 0部发射机的合同。 9/1 0波段是 2 5年来EA 6B飞机的首次发射机改进。 2 0 0 0年 7月 ,BAESystems公司收到一笔 0 .354亿美元合同 ,研制 4部工程研制样机 (EDM )和 8部生产型 7/8波段发射机 ,目前EA 6B配备的是各波段相互隔开的发射机 ,新的 7/8波段方案是将功能综合成一部设备。其研制试验与作战鉴定 (DT/OA)安排于 2 0 0 3年 4部EDM样机交付后进行 ,初始作战能力要到 2 0 0 4年 ,届时EDM经整新后与 8部生…  相似文献   
45.
某系列发动机一级涡轮叶片在工作过程中曾出现多次裂纹和断裂故障,影响飞行安全。文中采用Co-Cr-W和Co-Cr-Mo两种合金作为堆焊金属进行了一级涡轮叶片叶冠的堆焊试验,并从焊后接头的金相分析结果、硬度测试结论和长期试车分析等3个方面对其焊接效果进行了分析。结果表明:堆焊Co-Cr-W和Co-Cr-Mo耐磨合金有效增加了一级涡轮叶片叶冠间的耐磨性,堆焊Co-Cr-Mo合金比堆焊Co-Cr-W合金的耐磨性更好。  相似文献   
46.
介绍在敌对状态下,美空军特种作战部队的大型飞机,如何偷越国境,千方百计躲藏地面监视搜索雷达等传感器,以便在敌国防区危险地带从事攻击要害目标,接送特务和撤运人质,进行心理战(如撒传单)等特种作战活动。这些偷偷摸摸活动的大型飞机往往利用低空、恶劣气象以及雷达网等传感器“死角”,使用它们所装备的各种先进检测设备和信号处理功能,进行特种作战。这种独特的作战方式,今后也会有,而且越来越高明,和难以对付。研究它们的活动方式,采取独特的对抗措施是非常必要的。  相似文献   
47.
基于机器学习检测恶意代码技术的研究和分析,针对机器学习模型对抗样本的生成提出一种基于模型无关的局部可解释(LIME)的黑盒对抗样本生成方法。该方法可以对任意黑盒的恶意代码分类器生成对抗样本,绕过机器学习模型检测。使用简单模型模拟目标分类器的局部表现,获取特征权重;通过扰动算法生成扰动,根据生成的扰动对原恶意代码进行修改后生成对抗样本;基于2015年微软公布的常见恶意样本数据集和收集的来自50多个供应商的良性样本数据对所提方法进行实验,参照常见恶意代码分类器实现了18个基于不同算法或特征的目标分类器,使用所提方法对目标分类器进行攻击,使分类器的真阳性率均降低到接近0。此外,对MalGAN和ZOO两个先进的黑盒对抗样本生成方法与所提方法进行对比,实验结果表明:所提方法能够有效生成对抗样本,且方法本身具有适用范围广泛、能灵活控制扰动和健全性的优点。   相似文献   
48.
民用飞机在高原机场运营时,爬升梯度要求高,减载严重,对其起飞性能进行优化研究以增加起飞重量,在经济效益层面具有重要意义。基于理论分析,在满足适航要求的前提下,采用减小襟翼偏度和使用改进爬升法两种爬升方式,进行起飞性能优化,对不同起飞襟翼构型和不同爬升方法下的起飞距离、加速—停止距离和起飞限重进行计算分析。结果表明:通过有效优化可以显著提高飞机的起飞限重,改善起飞性能,提高运营效益。  相似文献   
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