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91.
五角大楼的研究人员正在将F-117隐身飞机的红外传感器同另一种为低空飞行B-1B轰炸机研制的红外传感器样机结合起来,为大型飞机提供一种能为威胁弹道导弹发射提供远程预警的新型监视组件.此传感器组件提供的预警线索可使美国的终端防御导弹,如陆军的“爱国者”或海军的“标准”的有效作用距离增加一到两倍,在某些场合超过320千米.这一价值1O00万美元、重363千克的传感器组件最初将装在美国空军的具有长续航能力的E-3预警指挥机上.美国空军14架保密的RC-135W“铆钉接头” 相似文献
92.
软件度量用于软件开发过程和软件产品质量的评定。在NASA航天飞机指挥控制中心(MCC)改造(MCCU)工程的测试阶段,采用了五种度量,除一种度量之外,其它度量均提供了很有用的信息。根据我们的经验,我们建议在软件开发的测试阶段使用这些度量,同时提出另外的侯选度量供进一步研究。 相似文献
93.
位于阿拉巴马州的陆军试验设施,为 部及其合同商提供靶场试验服务,白于采用了综合机载跟踪系统,满足苛 相似文献
94.
取消了欧洲有翼载人航天运输系统“赫尔梅斯”计划之后,研完了多种可能的无翼再入飞船方案,用于人员运输、空间站人员救援以及后勤补给任务。飞船结构的复杂性必须在先进性和可能性之间平衡。在欧洲飞船设计中遇到的一项挑战是要求在欧洲大陆精密着陆。本文介绍了无翼再入飞船再入、降落和着陆综合方案的策略。设想的飞船为密封舱型,不具备有翼飞船的横向和机动能力。必须进行适当的技术研究才能满足新型载人航天运输系统对着陆和回收的要求。此外;强度设计以及成本方面的设计必须仔细研究。本文研究了下列问题:着陆场选择敏感性、空气动力学性能、飞行控制定律、气动减速装置特性以及最后的缓冲着陆特性等。在下列方面进行了综合研究,即弹道降落伞与可控翼伞、制动反推火箭与气袋。提出了本方案的技术要求和有关的验证方法,以及总体方案演示程序。 相似文献
95.
DECENTRALIZEDOUTPUTFEEDBACKFAULT一TOLERANTCONTROLFORUNCERTAINLARGE一SCALESYSTEMSHuShousong;FanCunhai(DepartmentofAutomaticConuo... 相似文献
96.
制造信息系统在企业使车间生产更具竞争力的过程中扮演越来越重要的角色。这一技术能大大缩短产品的研制周期、交货时间和成本。但最终的好处是可以提高竞争力,扩大市场份额和增加收入。美国大约有三分之二的航空航天及国防企业将在今后3年内把信息系统应用于制造中,目标是提高整个生产过程的效率。 相似文献
97.
麦道公司将用6个一排的平板显示器来提高其MD-95运输机标准驾驶舱的技术水平,以便提高其调度可靠性、降低维修费用及减少航空公司所需的备件。新系统基于霍尼韦尔公司的通用综合航空电子系统(VIA2000)结构,将把显示、飞行管理、中央声音告警和飞行数据采集功能综合在一对VIA计算机中。 相似文献
98.
俄航空加工设备的现状及发展前景Г.Ф.斯莫特里茨基DevelopmentoftheMachineToolsforAviationIndustryinRussian¥//[编者按]俄罗斯航空机构、航空生产及航空加工设备的发展,在改革的形势下,有了许多新... 相似文献
99.
本文分析了多微(MUMI)处理机系统的可性。在多微处理机中,分配给一些模块固定不变的任务,有的起计算处理机的作用,有的起 l/I 处理机的作用。每台处理机都有局部存贮器,能够对任何期的任务保存指令和块。此外,它们共享一个公用存贮器。所有模块都由受处理机控制的冗余多路总线互连;另一个处理机作整个系统的主处理机之用。 相似文献
100.
本文报导了在麦克唐纳·道格拉斯研究试验室(MDRL)的高冲击压力试验设备(HIP)上,以及在空军赖特航空试验室(AFWAL)的再入端头帽试验设备(RENT)上,所得到的再入飞行器(RV)端头帽烧蚀数据间相关关系的一份研究成果。这份研究成果,只限于产生紊流、稳态后退率的环境条件下所试验的特定的碳-碳端头帽材料。所报导的相关公式是根据收集的文献资料和补充试验所得到的56个数据点求得的。研究了诸如模型的尺寸和几何形状,材料的可变参数(化学气相沉积 CVD、体积密度、开孔率、层间距)、设备上喷管的出口直径、马赫数、平均焓值和中心线焓值以及驻点压力等参数的影响。两种电弧加热器使用同一喷管出口直径、模型直径、中心线焓值和模型的驻点压力,所得到的端头帽后退率相关式误差在±7%。 相似文献