全文获取类型
收费全文 | 2145篇 |
免费 | 94篇 |
国内免费 | 126篇 |
专业分类
航空 | 1116篇 |
航天技术 | 470篇 |
综合类 | 154篇 |
航天 | 625篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 22篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 14篇 |
2019年 | 42篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 46篇 |
2016年 | 26篇 |
2015年 | 32篇 |
2014年 | 39篇 |
2013年 | 38篇 |
2012年 | 30篇 |
2011年 | 42篇 |
2010年 | 43篇 |
2009年 | 43篇 |
2008年 | 47篇 |
2007年 | 58篇 |
2006年 | 61篇 |
2005年 | 80篇 |
2004年 | 41篇 |
2003年 | 50篇 |
2002年 | 46篇 |
2001年 | 88篇 |
2000年 | 59篇 |
1999年 | 55篇 |
1998年 | 42篇 |
1997年 | 67篇 |
1996年 | 68篇 |
1995年 | 72篇 |
1994年 | 118篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 36篇 |
1991年 | 71篇 |
1990年 | 41篇 |
1989年 | 36篇 |
1988年 | 91篇 |
1987年 | 109篇 |
1986年 | 31篇 |
1985年 | 111篇 |
1984年 | 95篇 |
1983年 | 113篇 |
1982年 | 66篇 |
1981年 | 39篇 |
1980年 | 30篇 |
1979年 | 16篇 |
1978年 | 5篇 |
1977年 | 12篇 |
1960年 | 6篇 |
1959年 | 7篇 |
排序方式: 共有2365条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
92.
麦道公司将用6个一排的平板显示器来提高其MD-95运输机标准驾驶舱的技术水平,以便提高其调度可靠性、降低维修费用及减少航空公司所需的备件。新系统基于霍尼韦尔公司的通用综合航空电子系统(VIA2000)结构,将把显示、飞行管理、中央声音告警和飞行数据采集功能综合在一对VIA计算机中。 相似文献
93.
94.
气固紊流剪切流中颗粒弥散的拉格朗日模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
本文提出了一种对于气固两相紊流剪切流中圆形固体颗粒弥散的拉格朗日拟计算方法,其中考虑了颗粒间的磁撞对流体相和颗料相的影响,应用该方法对一气固紊流剪切流场进行了模拟计算,并对有、无颗粒间磁撞情况下的模拟计算结果与Lavieville用大涡模拟方法的研究结果进行了比较,并进行了讨论。 相似文献
95.
基于CFD技术的鼻腔输药的流动特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
鼻腔输药作为一种新颖的输药方式,具有方便可靠的特点,不仅可以适用于局部而且适用于全身用药,已经受到广泛的重视。但由于人类的呼吸道复杂的立体结构使得鼻腔输药成为生物医药研究的一个长期的挑战。利用CFD(计算流体动力学,Computational Fluid Dynamics)技术对鼻腔输药的流动特性进行研究,对一个基于真实的人类鼻腔解剖的3D模型的输药的流动过程进行了分析,着重研究了不同的药物颗粒的流动和沉淀特性。利用CFD的商用软件FLUENT在层流情况下对不同的密度、直径和流动速率的药物颗粒在鼻腔中流动进行了数值模拟,并对计算结果进行了比较分析。CFD研究的结果为鼻腔输药这种新颖的药物输送方式的优化设计提供了依据。 相似文献
96.
本文简要介绍了Y—7飞机失速特性适航试飞试验机概况,试飞方法和程序、测试技术及数据处理方法;较详细地介绍了Y—7飞机在巡航、进场和着陆三种构形下,由试飞获得的失速速度和失速特性。 相似文献
97.
98.
参考了近40年来国外有关超音速和高超音速静压探针的研究成果,设计了多种并发展了二种高超音速静压探针。它们可精确地用于持续工作流场仅为30ms的流场静压测量。实测静压与自由流静压比p_(s,m)/p_(s,∞)=1.009;马赫数比M_(∞m)/M_(∞,)=0.993。实验在加拿大多伦多大学宇航研究院的高超音速炮风洞里完成。炮风洞喷管出口气流特性是:(空气)自由流总压比_(t,∞)=25.5MPa,总温T_(t,∞)=1000K;马赫数M_∞=8.30;自由流静压p_(s,∞)=2.13kPa;雷诺数R_e=3.2×10~7。以探针直径D为基准的R_(e,D)=34,000~52,800。这种探针己被用于“管内高超音速流场发展实验研究”中了。 相似文献
99.
本文系根据某工程设计要求、当地材料供应情况和施工现场条件等因素提出的钢纤维高强混凝土施工技术要求,可供其它类似工程参考。 相似文献
100.
共面变速拦截对策的一个统一的近似反馈解 总被引:1,自引:0,他引:1
本文运用微分对策理论研究了战术导弹与目标飞机之间的共面变速拦截问题,采用强迫奇异摄动方法求得了统一的近似反馈制导控制规律。选用实际空气动力数据的算例表明这个次最优制导控制规律是有效的。 相似文献