发动机谐振与箭体模态耦合稳定性及机理研究

针对发动机谐振可能与箭体弹性振动之间发生耦合共振,从而引起姿态控制系统不稳定的问题,首先将发动机谐振特性简化为一个二阶环节,建立了包含发动机谐振方程的火箭姿态动力学模型;然后分析了发动机谐振对箭体模态极点频率和阻尼比的影响,并从理论上分析了出现负阻尼比时发动机和箭体模态间的耦合共振机理,在此基础上计算了导致姿态控制系统...     

电子技术课程教学改革中教学方法的研究与探索

本文重点论述教学改革中教学方法的研究与体会，主要包括三个内容：一是采用了多媒体教学，更应该追求课堂教学中的语言艺术；二是建立了教学网站，要让师生实现零距离的心灵接触；三是构建了层次化的教学体系，要由重教转向重学。     

应用推广卡尔曼滤波实时定轨时的初轨确定方法研究

应用推广卡尔曼定轨方法实时时，要求在短时间内提供较精确的初始轨道。本文针对此问题，提出利用较短时间观测数据计算航天器运行轨道的较精确的初轨方法，并用理论轨道数据对算法进行软件仿真。结果表明，该方法所解算的初轨，在考虑一定的随机误差及系统误差条件下，基本满足定轨精度要求，是一种有效的初轨确定手段。在工程中具有实际应用价值。     

可靠性基础知识讲座 第四讲 可靠性的测度

可靠性的测度颇多,对不同的产品,甚至同一产品,由于使用目的和考虑的角度不同,采用的可靠性测度也各不相同。常用的测度可分为四类:与失效有关的测度、与维修有关的测度、与失效及维修都有关的测度、经济测度。一、与失效有关的可靠性测度 1.可靠度产品在规定的时间内在规定的条件下完成规定功能的概率定义为产品的可靠度。规定的条件是指产品在使用、贮存、运输等过程中所经受的外部环境条件,如温     

第三届中日统计讨论会在东京举行

第三届中日统计讨论会(The third China—Japan Symposium on Sta(?)istics)于1989年11月6日至12日在东京举行。我国代表团由36位统计学家组成,团长是陈希孺教授(前任中国概率统计学会理事长),副团长是茆诗松教授(华东师大概率统计系主任)。会议由日方筹办,委员长是创价大学砂田吉一教授,副委员长是九州大     

运载火箭地测系统应用光缆传输信号的研究

阐述用野战光纤通信系统代替运载火箭地面测发系统的电缆通信的可行性。介绍了时分多路光端机的关键技术，以及光纤通信系统的试验情况。