向广大作者、读者致谢

今年8月,本刊组织第二次征求意见活动,得到了广大作者、读者的热热响应。很多同志极其认真地填写了征求意见表,对本刊的办刊方向、刊物质量、刊物水平给予了一致的肯定和高度的评价。同时,不少作者和读者也对本刊存在的问题提出了严肃的批评和积极的建     

政策解读:通航顶层设计更趋合理

正"为适应新时代对通航发展提出的新的更高要求,民航局日前召开通用航空工作领导小组第四次会议,并出台《关于通用航空分类管理的指导意见》(以下简称《意见》)。如果说民航局前三次通航工作领导小组会议确定了思路、统一了思想,那么此次会议则着眼顶层设计,进一步深化"放管服"改革,以精准监管助推通航发展。此番通航新政将如何秉承放管结合的思路,精准监管对现阶段我国通航业发展又将带来何种变化?《今日民航IFLY》特别邀请7位通航业界资深专家学者,全方位多角度展开解读。     

《航天标准化》征稿与征订启事

<正>《航天标准化》,反映航天高科技成果及其应用标准化的综合性科技期刊,面向国内外广大读者。期刊主管单位:中国航天科技和科工两大集团有限公司,主办单位:中国航天标准化研究所。《航天标准化》,致力于标准化政策、法规、工作方法的研究与报道,开展广泛的学术探讨,报道有关标准化工作信息。常设的栏目:研究与探讨;标准介绍与实施;质量管理;型号研制标准化;三化设计;企业标准化;国外标准化;交流园地。欢迎各级领导、广大科技与管理人员、关注标准     

世界机床精品荟萃CIMT 2007国内外专家畅谈行业发展未来

第十届中国国际机床展览会(CIMT 2007)在业内人士的热烈企盼和倾情参与下完美谢幕。此次机床展国内各企业纷纷拿出其最新产品,国外展商更是不肯错过在中国市场亮相的良机。作为四大国际机床展之一,CIMT 2007吸引了全球28个国家和地区的1100多个厂商参展,短短7天的时间内迎来了共244342人次的参观规模。同时,CIMT 2007也吸引了各类媒体的广泛关注:4月28日记者以CIMT 2007作为关键词,在Yahoo上搜得377000条信息,Google则有254000条,由此足见CIMT 2007的影响力之大和受到的关注度之高。关于CIMT 2007一时很难全面概括,需要大家慢慢回味,在此,我们谨将展览期间以“未来机床”和“未来刀具”为题的部分采访整理出来,希望能从一个侧面反映CIMT 2007及行业未来的发展。     

人造地球卫星为何能按预定轨道运行

1无人驾驶的秘密
　　要想使人造地球卫星在预定的轨道运行,首先要用运载火箭把人造地球卫星尽可能精确地送入预定的轨道,使它有较高的速度,然后靠惯性飞行。其关键是要掌握好卫星和火箭分离并开始进入轨道那一瞬时的速度和方向。
　　由于人造地球卫星是一种无人航天器,所以无法像载人飞船那样由航天员操纵来控制其飞行轨道,它主要靠跟踪遥控或自动控制的方式来使卫星按预定的轨道运行。     

2019.7.21～2019.8.20中国运载火箭发射记录表

<正>~~     

汽车弹性衬套的疲劳试验及分析

对汽车钢板弹簧弹性衬套做疲劳试验，在国内资料中尚没有介绍过。本文介绍了我们对南京、江铃汽车制造厂弹性衬套的疲劳试验方案设计，采用了简单准确安全可靠的措施，更加完善了弹性衬套规范技术要求，通过试验，证明了弹性衬套疲劳试验的可行性。     

2018 IFLY新春贺岁访谈

正"湾流在亚太地区取得的成功,在很大程度上归功于提早发现了中国市场的巨大潜力。"期待中国公务航空蓬勃发展刘自强湾流宇航公司大中华区区域副总裁IFLY:请问目前湾流公务机在亚洲及中国市场的机队规模有多大?这个市场在湾流的国际市场中占有何种位置?刘自强:亚太地区是湾流最大的国际市场。在全球2800架的湾流机队中,亚太地区占比将近12%。该机队规模自2010年以来增长了一倍多,从142架增加到了330架以上,仅中国市场就有超过124架湾流公务机。我们在亚太地区取得的成功,在很大程度上归功于提早发现了中国市场的巨大潜力。早在2003年,从湾流向中国交付了第一架公务机开始,湾流就已经建立起了长期的市场战略布局。     

《航空标准化与质量》2010年度通讯员会议召开

<正>由《航空标准化与质量》编辑部主办的"《航空标准化与质量》2010年度通讯员会议"于2010年6月29日～30日在浙江宁波召开。参加会议的有中国航空综合技术研究所所领导陈晓东,《航空标准化与质量》部分通讯员、编辑部主编肖雪梅及编辑等共34人。中国飞行试验研究院领导葛和平参加了会议。此次会议是目的是加强编辑部与通讯员们的沟通。     

敬告读者

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