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241.
242.
在阐述质量改进生态型PDCA原理的基础上,介绍了其在教学质量改进中的有效运用方法. 相似文献
243.
为提高2.5轴零件数控加工过程中的加工效率和加工精度,合理选择刀具直径组合是非常必要的.然而,目前刀具的选择主要依靠工艺人员的实际生产经验或结合大量的试验确定,代价昂贵.为解决上述问题,文章提出一种基于2.5轴零件数控加工刀具直径优选方法.首先分析了2.5轴零件的结构特点,将图形区域按照加工精度要求转换为二值图像,并利用相关方法获取图像骨架;然后采用拓扑细化法获取图像的初始骨架,并结合动态骨架法进行初始骨架的修正,获得图像的准确骨架,继而得到沿骨架加工时刀具的直径分布.针对型腔类零件数控加工的算例分析表明,采用本文方法能够快速获取给定刀具数量下的最优刀具组合和相应的加工轨迹,提高了加工效率. 相似文献
244.
市场营销专业校企合作模式的构建——以陕财职院与陕西路安特实业有限公司为例 总被引:1,自引:0,他引:1
以陕西财经职业技术学院和陕西路安特实业有限公司的合作为例,通过调查数据以及对合作过程的分析,构建了市场营销专业校企合作模式图,力求为职业技术院校营销专业校企合作模式提供参考. 相似文献
245.
247.
248.
为了比较近壁紊流模型对旋转盘腔内流动特征模拟精度的影响,采用在核心区选用标准k-ε模型、在近壁区选用单方程和Launder-Sharma两方程两种低雷诺数模型的区域紊流模化方法,对具有径向出流的转-静盘腔和具有径向出流的共旋盘腔结构的流动进行了数值计算研究,计算结果表明:在计算的两个算例中,前者采用近壁单方程模型要稍优于两方程模型,后者采用近壁两方程模型要明显优于单方程模型,因此近壁区紊流特性的处理对旋转盘腔内的流场模拟精度具有重要的影响。 相似文献
249.
文章介绍了各种飞机布局型式.包括各种常规布局与特种布局。分析比较各种布局型式的特点.适用性以及某些需重视和进一步去解决的关键技术问题。由大型运输类飞机未来发展的方向.以及一些外国公司正在研究中的大型运输机的新布局型式.特别是飞翼布局的研究.提出未来大型运输机新概念布局研究的方向。飞翼布局应是重点,对于盒翼布局的应用前景也不可低估,应开展适当研究。同时,列出了这两种新概念布局需要着重研究的关键技术项目。 相似文献
250.
藤原源吉 《飞机设计参考资料》1998,(3):37-43
运输机结构上的振动是由多种因素造成的,如大型运输机客舱地板结构固有的振动和产生的噪音,发动机的振动和客舱结构的结振现象,机翼的颤振,副翼嗡鸣以及发努机振动向机身波及而产生的噪音。 相似文献