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91.
以美国联邦航空条例(FAR)和中国民用航空规章(CCAR)为基础,围绕民机适航审定工作中的系统安全性评估流程和方法进行了探索和研究.首先,分析功能危险评估、初级系统安全性评估、系统安全性评估在系统安全性分析中所处的阶段和所起的作用,并探讨故障模式及其影响分析、故障树分析和共因分析等分析方法在适航性安全性评估中的应用.其次,以飞机系统框图为依据,分析系统发生故障可能造成的影响,并举例分析飞机系统中的部分单元的系统安全评估过程.通过研究系统安全理论在适航性安全性评估中的应用,为在航空器适航认证中进行安全性评估或验证提供了理论和方法支持,并有效说明了系统安全分析方法在航空器适航安全性评估中的良好适用性. 相似文献
92.
倾斜转弯导弹制导与控制系统评述 总被引:1,自引:0,他引:1
本文简要地介绍了倾斜转弯导弹的发展史,国内外目前研究的状况以及发展前景。同时评述了倾斜转弯导弹制导规律及自动驾驶仪中的关键技术和存在的问题。 相似文献
93.
本文介绍了一种简单评估准晶材料Al59Cu25.5Fe12.5B3的断裂韧性的方法。根据维氏(Vickers)压痕试验法测量的显微硬度和利用扫描电子显微镜(SEM)测量压痕的径向裂纹尺寸,计算出断裂韧性为1.34MPam^-1/2。该结果与报道的结果基本一致。 相似文献
94.
机场净空管理中数学模型的建立及其应用 总被引:1,自引:0,他引:1
搞好机场净空管理确保飞行区的安全使用是机场当局主要工作之一,长期以来,管理者一直沿用传统的计算模式。本文探索一种新的计算模式,借助计算机、更好地、准确地对净空实施管理,同时为今后相关理论的研究做尝试。 相似文献
95.
一种强螺旋流现象的实验研究 总被引:5,自引:0,他引:5
螺旋流一般通过切向进流、安装导流片或旋转管道三种方式产生,但Horii等人通过实验发现有三种装置也产生了非常稳定的螺旋流。笔者利用激光测速仪针对其中一种装置产生的螺旋流进行了时均速度分布测量。实验结果表明,本例情况下时均流动先是形成不对称双结构然后过渡到单一涡结构而形成螺旋流的。 相似文献
96.
结合施工实际,本文较系统地介绍了聚氨酯类灌缝材料的主要技术性能指标和施工方法,供同仁们参考。 相似文献
97.
98.
99.
100.
研究了RTM用耐高温R802邻苯二甲腈树脂黏度随温度、时间的变化,不同升温速率下的DSC特性,常、高温复合材料弯曲、层间剪切强度、树脂与纤维的界面等。黏度随时间变化曲线表明,其140℃下RTM工艺窗口不少于180 min;DSC曲线表明,在180℃时开始凝胶,固化温度203℃,后处理温度256℃;力学性能测试结果表明,R802/MT300复合材料200℃下弯曲强度保持率为103.8%,500℃下弯曲强度保持率为41.1%,300℃下层间剪切强度较常温提高18%,500℃下层间剪切强度保持率为44%,其树脂与纤维结合良好。 相似文献