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391.
由于目前USB测量系统测速终端数据获取不一致和微分求速方法的不足,增加了数据处理的困难和复杂性,影响了测速数据精度并限制了定轨精度的进一步提高.本文针对上述情况提出了不同条件下测速数据的最优滤波技术和方法,并从理论和仿真计算上进行了分析,结果表明采用多普勒频率连续采样和最优滤波技术将大大提高测速精度,为USB系统在今后航天任务中高精度定轨奠定了良好基础.  相似文献   
392.
李家祥局长创造性地提出了“持续安全”理念,“持续安全”充分融会了国内外民航安全管理的前沿成果,深刻揭示了航空安全的基本规律,系统总结了民航安全管理的经验与教训,对民航当前所面临的困难和矛盾进行了客观剖析,提出了一系列解决方略。这不仅是民航落实科学发展观的重要抓手,更是中国民航在安全理论和安全实践上的重大突破。通过学习领会李家祥局长“树立持续安全理念,促进行业安全发展”的工作报告,我们可以清晰地勾勒出当前及今后相当一段时间民航安全工作的路线图。  相似文献   
393.
刘清贵 《中国民用航空》2009,(9):24-24,26,28
飞机擦尾,即飞机机体后腹部在起飞或着陆过程中非正常擦地。这是起降过程中非常容易发生的问题之一,会对飞机机体及结构造成严重的损害。起飞擦尾的原因相对简单,也容易避免,本文重点探讨着陆擦尾问题。  相似文献   
394.
数控线切割机床自动编程系统是经我校科技处立项的科研项目。数控线切割机床自动编程系统由接口转储子系统和编程软件子系统两部分组成。本文主要阐述接口转储子系统的功能、硬件配置、软件设计、系统调试及工程实现的方法。  相似文献   
395.
高职教育专业教学和职业能力培养间普遍存在着相互独立运行,融通渠道不畅,缺乏驱动机制等问题。针对上述问题,提出了在学历教育和职业能力培养问建立融通机制的思路,构建了基于“双证融通”的职业能力培养体系,给出了具体的实施和操作方法。  相似文献   
396.
结合某飞机机载系统软件研制过程中工程化管理的做法和体会,讨论了软件工程化管理应注意解决好的一些问题。包括建立软件研制管理体系和责任分工、软件研制阶段的划分和质量监控、软件重要度分类、软件版本的控制和配置管理、软件第三方测试(即确认性独立测试)等方面。  相似文献   
397.
发动机联盟公司为空客 A380研制的 GP7200发动机目前正在进行 FAA 的取证工作,由于新加坡航空公司对追加的15架 A380发动机采用了竞争供货机制,引起了发动机联盟公司对这批订单的浓厚兴趣,希望能取代罗-罗在新航的优势。  相似文献   
398.
Yz-01型液压传动实验台存在的问题是,学生每次做完实验后,经常出现较严重的漏油现象.不仅造成浪费,污染实验室环境,而且影响下一次实验的正常进行.为此,对漏油问题进行了深入详细的分析,指出了问题的原因,提出了解决方法,有效解决了漏油问题.  相似文献   
399.
1990年1月25日夜晚,风雨交加,气候恶劣。A航空公司的一架707型飞机执行052国际航班,在美国纽约肯尼迪国际机场进行第二次降落时油尽坠毁。该航班是由南美洲哥伦比亚的波哥大(Bogota)经停麦德林(Medellin)飞往纽约的,机上有149名乘客和9名机组成员,只有74名幸存者。  相似文献   
400.
根据经济周期谷底的特性以及中美两国经济紧密关联和经济周期越来越契合的规律,可以印证2009年就是新一轮经济周期的谷底,由此可以断定当前处于复苏阶段.然而近三年来我国经济增速持续下滑至谷底以下,这一反常现象是由于经济短周期冲高回落与经济增长阶段转换相互叠加造成的.河南省与全国经济周期高度一致,时滞半年左右.在高速经济增长阶段河南省潜在经济增长率比全国高出2个百分点,中高速阶段高出1.5个百分点.河南省近几年经济增速深度下滑,其关键原因是投资增速下滑,其根本原因是结构升级缓慢.未来河南经济要摆脱持续下行趋势,保持经济中高速增长,应坚持调结构、扩投资、促改革的政策思路,“调结构”是根本,“扩投资”是基础,“促改革”是保障.  相似文献   
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