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珠江三角洲地区机场密集、空域狭小、飞行量大,是我国空管工作的重点和难点。2004年初,内地和港澳三方成立的工作组以“统一规划、统一标准、统一程序”为原则,开展一系列涉及空域、标准和运行程序的规划和实施工作。在2007年底举行的珠江三角洲地区空中交通管理和规划第五次专题工作组会议,提出由三方技术组开展“珠三角终端区多机场统一放行系统”(下称“放行系统”)研究和建设工作,从系统的角度研究和解决这一地区多机场放行中存在的问题。 相似文献
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空域分类作为空域管理的基础支持和有效手段已被国际民航界广泛认可,国际民航组织在《国际民用航空公约》附件11中将其列为重要标准,要求缔约国对本国的空 相似文献
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传统的飞行器合作信标测控中,以常规光源作为信标,不具备复杂环境的适应能力,尤其存在主动干扰源的情况,如何准确识信标是电视跟踪与测控领域的重点研究内容。本文对信标设计与识别定位方法进行研究,采用激光光源作为合作信标,设计可调制驱动电路,将信息编码调制技术应用在调制光源中,实现了可调制合作信标;并设计了调制与成像解调耦合的处理算法,可有效区分干扰目标与真实目标。试验结果表明,本文设计的可调制信标满足需求,调制与解调处理算法可实现合作信标的精确识别与定位,具备抗干扰能力。 相似文献
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声波飞行时间的准确测量是声学法电站燃煤锅炉炉膛温度场测量的关键。但由于燃煤锅炉的混响环境,使得声波飞行时间的准确测量存在一定困难。针对炉膛混响环境,建立了混响模型,该模型由周期性激励与信道传递函数的卷积构成。利用倒谱分析将各噪声分量变为线性相加关系,实现各信号分量以及信道的分离,排除混响噪声干扰,准确进行时延估计。仿真分析结果表明,该方法能够抑制混响影响,提高时延测量精度。 相似文献
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涡轮叶片冷却设计优化方法研究 总被引:3,自引:1,他引:2
针对某型发动机高压涡轮工作叶片,采用试验设计方法,通过对内腔边界条件的主效应分析,对涡轮叶片截面温度分布进行优化。同时,对影响叶片内腔不同流动与换热类型的冷却结构元件换热系数的几何参数进行敏度分析。最后通过综合优化,获得在原设计基础上的优化结果。结果表明,该方法可以把原设计的截面最大温差有效降低。另外,通过对涡轮叶片冷却设计优化方法的探索,还获得了影响叶片冷却设计结果的参数关系曲线,该方法及结果可在涡轮叶片冷却设计时参考使用。 相似文献
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大型太阳电池阵模态试验方法 总被引:1,自引:1,他引:0
在大型太阳电池阵的研制阶段,需要进行大量模态试验以掌握结构的固有动态特性,进而指导设计和修正有限元模型。文章以大型太阳电池阵为研究对象,分别采用气浮方式和悬挂方式模拟自由边界条件,使用预紧力释放、MB大推力激振器和APS大位移激振器3种激励方法对其进行试验,并对各种模态试验方法所获取的试验结果进行了分析比较。研究表明:采用悬挂方式比采用气浮方式所测得的太阳电池阵侧摆频率更为准确;获取太阳电池阵模态参数行之有效的方法是先采用预紧力释放法得到固有频率,然后采用APS激振器激励方法得到振型;激振器激振杆横向刚度选择不当会影响模态测试结果,需选用横向刚度较小的柔性激振杆。 相似文献