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对中国进行科学的区域划分,是研究具有区域差异性与空间相关性航空器CO2排放问题并提出差异化CO2减排措施的重要基础。基于2007—2016年中国部分地区民用航空器运行数据,在构建CO2减排潜力分类模型的基础上,通过Kruskal算法得到省域网络关系最小生成树;采用谱聚类算法,以“最大化区划优度”为目标,划分航空器CO2减排潜力的不同区域。结果表明:最优区域划分为四分区,区划优度为0.35;航空器CO2减排潜力高的区域主要分布于中国西南和中南地区,潜力低的区域主要分布于东北和华北地区;针对各区域CO2减排特征,从民航局、机场和航空公司等不同主体提出了差异化的区域CO2减排措施。 相似文献
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本文对航空机载设备研制计算机管理现状进行了系统分析,提出了研制过程中计算机应用的具体步骤及内容,对项目管理信息系统进行了系统分析和设计,并对与研制过程密切相关的产品数据管理技术作了介绍。 相似文献
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一 建设航天行为规范体系工程的必要性 在步入“九五”,奔向21世纪之际,迎来了航天科技工业创业40周年。航天人40年艰苦奋斗,建立了配套较完整的航天科技工业体系,研制出一批高科技航天产品,为国防和国民经济建设做出了贡献。当今,深化改革,扩大开放,加速发展,走向市场的洪流又把航天科技工业推向新的历史发展时期。党中央关于实行两个根本性转变和发 相似文献
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