主喷管倾角影响塞式喷管性能的实验研究

为分析主喷管角度对塞式喷管性能的影响,对两种塞式喷管实验发动机进行了热试和冷流试验。试验结果表明,主喷管倾角对发动机喷管效率、底部压强与燃烧室压强之比的影响明显,且存在一个性能最优的最佳倾角。热试和冷流实验发动机主喷管倾角为20°时,喷管效率最高。     

中国民航企业构建核心竞争力的问题与对策

核心竞争力是企业在长期经营过程中形成的，不易被竞争对手模仿的，支撑企业竞争优势、能带来超额利润，使企业在竞争中取得可持续发展的核心性竞争力。中国民航企业构建其核心竞争力，应从以下六个方面采取对策：重组，经营体制及管理制度创新，培育和提高企业的资本运营能力，提高综合服务质量，引入现代化竞争服务手段改变营销模式，加强信息化基础建设。     

肼电弧喷射推力器工作方式可替换性数值研究

在正确理解电弧喷射推力器工作过程物理机理的基础上建立了其简化的物理模型,并基于此物理模型利用耦合电磁源项的N-S方程组来表达其数学模型,对相同结构尺寸的低功率肼电弧喷射推力器加电弧和不加电弧时的工作性能进行了比较计算.采用二阶精度无波动、无自由参数的耗散差分格式(NND格式)和显式时间推进法求出数值解.计算结果给出了有电弧和无电弧时推力器的流场结构,预计了不同工作方式及不同工作条件下推力器的推力和比冲,证实了推力器工作方式的可替换性.      

环境压强对电弧喷射推力器性能的影响

为了详细研究环境压强对电弧喷射推力器性能的影响,对低功率氮氢电弧喷射推力器在不同环境压强下的工作性能进行了比较计算。采用二阶精度无波动、无自由参数的耗散差分格式(NND格式)和经典龙格库塔方法求解耦合电磁源项的N-S方程组,采用高斯-塞德尔超松弛迭代方法数值求解电磁场方程。计算结果给出了不同环境压强下推力器的推力、比冲、推进效率和出口平面冲量密度分布。结果分析定量地阐释了环境压强对推力器性能的影响,能为推力器的实验研究及空间应用提供参考。      

小功率N2推进剂电弧推力器工作过程和性能实验

电弧推力器（arcjet)因其高推力／功率比，高推力密度等特点成为当前国际上电火箭研究和应用的热点，文章描述了arcjet的内部工作机理，介绍其实验和工作参数测量方案，针对小卫星使用N2作为推进剂，对4种不同结构尺寸的小功率arcjet进行了不同工况下的性能实验，给出步的发动机工作性能参数及实验结果分析，实验结果表明优化推力器工作参数并合理设计其结构尺寸可提高推力器性能。所得结论对小功率N2arcjet推力器的优化设计具有的参考价值。     

气氧/酒精发动机试验系统设计和起动研究

主要介绍推进剂为气氧/酒精的发动机试验系统设计方案,包括气体挤压式输送系统、冷却系统、配气系统,并画出整个实验系统的示意图.通过流量调试过程分析试验系统的起动情况,给出合理的试车控制时序.最后还给出了实验发动机的一次试车曲线,说明试验系统设计合理而且工作可靠稳定.     

水基推进系统综述

水基推进系统的发展为航天器推进、供电、能量储存、系统构建提供了新的选择。这一系统的核心是一体化可再生燃料电池,它利用太阳能电池帆板提供的电能电解水．产生的氢氧气体既可以用于燃烧推进,又可以通过燃料电池反应重新复合为水进行供电。介绍了水基推进系统的基本组成与工作原理,通过质量估算与性能分析,评估了水基推进系统的工作能力、适用范围及空间应用优势。     

基于支板燃烧室的喷管化学非平衡效应

采用有限体积法全隐式格式和代用燃料C₁₂H₂₃的10组元13步化学反应Arrhenius有限速率模型研究煤油燃料超燃冲压发动机单边膨胀喷管(SERN, Single Expansion Ramp Nozzle)内的化学非平衡流动,通过建立支板燃烧室——喷管模型有效解决了单边膨胀喷管模型的"入口薄层"问题.计算结果表明,整个单边膨胀喷管内,流动呈现化学非平衡效应,喷管入口附近区域尤其显著;非平衡流动喷管性能明显高于冻结流动,随发动机当量混合比 ε增加,非平衡流动的喷管推力系数和升力系数相对冻结流动的百分比增量 δ不断升高,当 ε=0.8时,推力系数百分比增量 δ_CF达到9.41%,升力系数百分比增量 δ_CY达到16.39%,化学非平衡效应对煤油燃料超燃冲压发动机尾喷管性能的影响不可忽略.     

你愿意站着飞吗?

日前,春秋航空董事长王正华表示,只要中国政府的适航部门批准,他就敢尝试"给飞机卖站票"。此言一出,立即引起众多议论。有赞成并希望尽早买到春秋航空站票的,也有嘲讽的。坚硬的现实逼出的浪漫想法据春秋航空的介绍.春秋航空计划把前后排座位间距缩小1/3。把座位面积减小到1/2,     

让孩子快乐飞行

现在,乘机出行的孩子越来越多,如果家长不了解民航对婴儿和儿童乘飞机的规定,便会影响孩子的行程。无人陪伴儿童所谓"无人陪伴儿童"指年龄在5周岁到12周岁的无成人陪伴、单独乘机的儿童。办理无人陪伴儿童乘机业务应该在航班