激光熔覆技术在发动机涡轮导向器修复中的应用

研究了工艺参数对激光熔覆层微观组织的影响,测试了熔覆层和基材的显微硬度,获得了无裂纹、孔洞等缺陷的熔覆层。     

基于设备失效影响的机场航班延误分析

本文对设备失效影响下的机场航班延误程度进行了定性分析和定量分析。对机场设备失效情况下的航班延误影响因素进行了概括,分析了设备失效在不同天气条件、跑道运行方式等条件下对航班延误的影响程度,并探讨了管制策略在降低机场延误程度上的重要作用;采用单因素方差分析方法建立分析模型,对设备失效时段和非失效时段航班的延误程度进行对比分析;利用甚高频全相信标系统(VOR)失效数据进行延误分析,得到的统计分析结果验证了该模型的正确性和可行性。     

新型桨尖的旋翼气弹稳定性研究及其应用

本文介绍了所开发的新型桨尖的气弹稳定性分析软件的结构模型、气动模型特点,采用ITR旋翼进行了算例验证,并用25B1.1全尺寸尖削桨叶进行了应用对比分析。结果表明所开发软件计算结果合理、可靠,是一个工程实用的软件。     

“精确”使波音公司在导弹竞争中获胜

波音宇航公司已被选定作为以后的七年内制造3,400枚巡航导弹(共计40亿美元)的主承包商。在宣布这项决定时,美空军部长汉斯·马克指出选择该公司的导弹的理由是它的制导系统更精确,它的气动性能使它能较好地跟踪起伏的地形,并且这种导弹比它的竞争者     

基于网络演算的多窗口分区可调度性分析

ARINC653-2规范定义综合模块化航空电子（IMA）实时操作系统采用分区和任务两层调度方案,在该框架下的任务可调度性分析是保证航空电子系统实时性、可靠性的关键。目前的可调度性分析无法计算多窗口分区下任务最大响应时间（WCRT）。为此,基于网络演算模型对服务能力的封装,定义处理平台服务曲线为平台所能提供计算资源的服务函数,定义分区任务到达曲线为分区任务对平台计算资源的需求函数。分析处理平台的服务曲线和分区任务的到达曲线,计算得到任务的最大响应时间,继而进行可调度性判断,由此从服务能力和服务需求角度诠释分区系统任务最大响应时间分析的物理意义。设计了主时间框架下分区包含多个激活窗口的验证案例,结果表明：本方法可以得到与传统WCRT分析同等的精度,并且能够准确计算分区包含多激活窗口条件下的任务最大响应时间,实现了网络演算视角下分区系统可调度性的解释。     

空间信息战初探

空间信息战是未来空间攻防的重要内容。文章主要探讨了空间信息战的概念、攻击方式和手段；初步分析了空间信息战的主要研究内容、未来空间信息战用天基武器；以及空间信息战的发展带给我们的一些启示。     

组合导航系统故障检测的小波变换方法研究

为保证组合导航系统能始终正常工作，故障的检测与隔离至关重要。研究表明，小波变换方法在检测系统硬故障方面具有很大优势。本文即以INS／GNSS组合导航系统为例对此进行了仿真研究，并提出了两种具体的检测方案。通过仿真和分析，比较了这两种检测方案的优劣。     

认真实施《航天产品研制的标准化工作暂行办法》

根据航天工业总公司天质(1993)1132号文件的精神,今年航天标准化工作重点之一是要以贯彻《航天产品研制的标准化工作暂行办法》(下称《暂行办法》)为突破口,继续狠抓以基本型综合标准化为重点的型号研制标准化工作。为此,中国三江航天集团结合     

VXI总线虚拟信号分析仪设计研究

介绍了虚拟信号分析仪的设计与实现技术。根据虚拟仪器思想，以ＶＸＩ高速数字采样器（ＨＰ Ｅ１３４２Ａ）为测试信号接口，在ＶＸＩ总线系统上用ＨＰ ＶＥＥ语言开发信号分析仪。它综合利用ＶＥＥ和ＭＡＴＬＡＢ的信号处理函数，除了一般的时域和频域测量功能外，还提供小波算法非稳态，突变信号的测量。该仪器可用于导弹和运载火箭测试。