全文获取类型
收费全文 | 232篇 |
免费 | 72篇 |
国内免费 | 9篇 |
专业分类
航空 | 191篇 |
航天技术 | 49篇 |
综合类 | 23篇 |
航天 | 50篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 11篇 |
2013年 | 5篇 |
2012年 | 12篇 |
2011年 | 17篇 |
2010年 | 13篇 |
2009年 | 10篇 |
2008年 | 11篇 |
2007年 | 15篇 |
2006年 | 21篇 |
2005年 | 9篇 |
2004年 | 9篇 |
2003年 | 5篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 3篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 3篇 |
排序方式: 共有313条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
对一起人造石英晶体超高压釜爆炸原因进行了分析.判定应力腐蚀为造成该釜爆炸的原因,并在设计、制造和使用等方面提出了预防措施。 相似文献
72.
为研究叶顶喷气位置对涡轮间隙泄漏流动的影响,在低速条件下用五孔探针对不同叶顶喷气位置和间隙大小的涡轮叶栅出口进行了详细的测量,并通过数值计算对叶顶间隙三维流场进行了对比,分析叶顶不同位置喷气对三维流场和损失的影响。结果表明:叶顶喷气对泄漏流动的影响随间隙尺寸增大逐渐减弱,小间隙时喷气明显抑制了泄漏流动动能,在降低因泄漏涡所引起损失的同时增加了因通道涡产生的损失,靠近吸力边喷气方案使得泄漏涡损失峰值下降达48.6%,而通道涡损失峰值增加10.4%;大间隙时泄漏流动动能较大,喷气对泄漏流动的影响较小;通过减小泄漏流动动能以削弱泄漏涡与通道涡的相互作用,控制较大三维流动分离的发生,可有效改善流道内间隙侧的流动。 相似文献
73.
提出了一种新型双频双线极化多层叠式微带天线阵元。阵元的馈电机构是一种极化用孔径耦合,与之正交的极化用直接耦合。与其他类型的阵元相比,对两种极化而言,该微带阵元具有较宽的工作频段、较大的端口隔离和较高的辐射效率。使用基于矩量法(MoM)的通用软件进行了参数研究,并给出了研究结果。根据模拟尺寸制作了样机,并对样机进行了测试。测量结果与数字结果吻合良好。 相似文献
74.
美国五角大楼女发言人欧文12月3日宣布,美军方于当晚进行的“国家导弹防御”(NMD)系统第5次导弹拦截试验获得成功,拦截导弹准确命中目标。据介绍,美军方于美国东部时间12月3日晚9时59分从加利福尼亚州范登堡空军基地发射了一枚携带模拟核弹头的洲际弹道导弹。22分钟后,一枚拦截导弹从7000多公里外的太平洋中部马绍尔群岛的夸贾林环礁升空。安装有远红外探测器的拦截导弹升空后,以每小时约2.4万公里的速度,寻找在空中飞行的模拟弹头,约10分钟后,拦截导弹在太平洋上空约225公里高处成功命中目标。这项耗… 相似文献
75.
有翼导弹的动态稳定性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
导弹动态稳定性是导弹飞行动力学的重要组成部分。当导弹作高机动飞行时 ,线性理论将不再成立。本文运用非线性动力学理论 ,通过对导弹动力学方程的数值仿真 ,讨论了以导弹控制舵偏角为参数导弹高机动飞行时的非线性动态稳定性 ,并得到了相应的结论 ,为导弹控制系统的设计提供了必要的理论依据 相似文献
76.
运用多学科设计优化(MDO)方法对某固体战略弹道导弹的总体优化设计进行了研究。从满足固体导弹的MDO需求出发,基于第三代MDO理论,对固体导弹按学科分解为系统层(性能,弹道学科)和子系统层(推进学科、质量分析学科、气动学科),通过分析与建立以上各学科的优化模型及固体导弹的总体优化模型,以固体导弹起飞质量为目标函数将MDO单级优化过程中的同时分析与设计(SAND)过程应用于该固体导弹总体优化设计。与传统优化方法所得结果相比,固体导弹起飞质量减小15.1%,发动机结构质量减小23.3%,优化效率提高87%。算例表明,将MDO方法应用于固体导弹总体优化设计的思路可行。 相似文献
77.
基于飞机桶滚机动规避空空导弹攻击的作战背景,建立了导弹与飞机的空间交会模型。以导弹脱靶量、过载以及舵偏角速率为依据,对桶滚机动不同机动时机、周期下的规避效果以及规避原因进行了仿真分析。研究结果表明,导弹脱靶量与机动时机的关联性较弱,可随着机动周期的增大而减小。当机动周期为 2~3 s时,导弹脱靶量较大,飞机规避效果较好。飞机桶滚机动规避导弹的原因不仅在于导弹交会过程中过载的增大,而且还在于导弹交会过程中舵偏角速率的增大。 相似文献
78.
79.
80.