涡桨飞机过剩

如果有市场需求,制造商会考虑将停飞的涡桨飞机改装成货机。但客改货并不是“万能良药”。     

为节省燃油而展开的飞机维护

廉价航油的时代已经一去不复返,航空公司正努力寻找节省燃油的方式.大多数营运人开始认真监控飞机的燃油性能和调整航线、航班的签派和运营程序,以提高运营效率.     

欧洲强化与俄罗斯航空航天业的联盟

作为欧俄联盟战略协议（包括俄罗斯向空客 订购飞机）的一部分，空中客车公司的母公司，欧洲航空防务航天公司（ＥＡＤＳ）表示，它将对俄罗斯供应商敞开大门，并表示将支持俄罗斯提出要在欧洲的法属圭亚那航天发射中心发射俄的“联盟”号火箭的请求。 据俄罗斯航空航天局（Ｒｏｓａｖｉａｋｏｓｍｏｓ）的总经理尤里·科普捷夫称，ＥＡＤＳ向俄罗斯航空航天局提出的建议将允许俄公司在今后的１０年内向欧洲提供价值２１亿欧元（１８亿美元）的硬件设备，工程及研究服务。欧俄联盟战略协议是继去年１２月份签订的一个初步协议和今年四月份签…     

涡轮发动机市场缓慢回升

涡轮发动机市场从过去10年的最低潮状况正在缓慢回升.发动机制造商之间的竞争正威胁着他们自身的利益.有希望的新发动机正在进入市场.另外,制造商之间的史无前例的新的联合,有希望在增加销售的同时,降低成本.涡扇发动机制造商面临的问题三家大型涡扇发动机制造商用10年时间为市场研制了新的产品,这使他们认识到每种飞机都有三家发动机公司参加竞争,不可能获得发动机销售利润.市场份额是第一位的,新的研制计划     

卫星是否应该缩小

众议院和参议院之间关于是否发展新一代小型侦察卫星的辩论已使去年的情报审核议案搁置了数月。目前,美国空军的一个顾问委员会已经作了调查,他们说,目前令人骄傲而又开支巨大的美国情报和军事卫星体系应该最终由许多小型卫星组成的分散部署的系统所取代。空军科学顾问委员会的报告没有直接述及目前关于小型卫星     

美国国防部签订24个有关JAST的合同

美国国防部最近已同美国18家公司签订了总价值为1.278亿美元的24个合同,用于JAST(联合先进攻击技术)计划的方案定义和有关的设计研究。美国三大军用飞机制造商都已接收到一个15个月的合同,为JAST提出一个总体武器系统的方案定义和设计,其中麦道得到的合同价值为282万美元,诺斯罗普公司为241万美元,洛克希德公司为199万美元。在此以前波音已经获得了一个价值为276万美元的合同,也将提出一个武器系统的方案。     

新的维修技术新的发动机性能

介绍了航空发动机的一些维修新技术,包括先进的维修思想、各种涂层以及检测技术,并且认为评价这些新技术的关键是全寿命期成本。     

高压涡轮工作叶片叶型设计研究

针对高压涡轮工作叶片叶栅型面特征,采用可压燃气黏性流2维计算方法对高压涡轮工作叶片叶型进行了气动研究,并通过试验验证了优化设计,得到了叶栅气动设计参数。经与初始叶型对比,优化叶型在各状态下损失特性变化更为平缓,在超临界状态下效率更高,在λ2is=1.20状态下的损失减少了2.8%。该方法缩短了设计时间,并且节省了平面叶栅吹风试验的成本。