非接触测量技术在机械可靠性增长试验中的应用研究

主要叙述了非接触位置开关在阻力伞抛放机械可靠性增长试验中的应用，并介绍了非接触测试系统的硬件和软件设计。     

TCP/IP协议在发动机试验测控网络中的应用研究

阐述了TCP/IP协议及其在测控网络中的应用特点，分析了可能发生的如以太网拥塞和传送数据包丢失等实际问题，并提出了相应的解决办法，在发动机试验测控网络中获得了成功应用。     

中国民航航管卫星通信网TES／PES系统特点分析

概述民航航管卫星通信网发展，着重分析和归纳了其主要设备—ＴＥＳ／ＰＥＳ系统的概念、组成和特点。特别是从用户使用的角度，介绍了ＴＥＳ／ＰＥＳ的功能特点     

大板式方舱常见质量缺陷的维修与日常保养

本文介绍了大板式方舱常见的一些缺陷、产生的原因及采取的补救措施，还提出了大板式方舱在日常使用和存在状态下的注意事项。     

飞机刹车系统应用直接驱动伺服阀(DDV)的研究

介绍了新一代高性能高可靠性伺服阀-直接驱动伺服阀(DDV)的工作原理和优点,并和传统的对喷嘴挡板式伺服阀进行了比较,对其在飞机防滑刹车系统中的使用进行了研究和分析,对其应用前景和推广价值进行了探讨.     

基于整数规划的终端区空域扇区划分研究

扇区划分是终端区空域规划的研究内容之一,划分后能覆盖不均匀的交通分布,缓解需求与容量的不平衡,从而提高空域系统的运行效率。将终端区扇区划分作为一个整数规划问题,在约束条件中考虑了间隔规则、飞行路径需求和机场跑道结构的几何约束等,根据最优解来生成终端区扇区。以某终端区算例,验证了整数规划模型的可行性。     

飞机弹射座椅椅载设备载荷谱获取方法研究

椅载设备作为飞机弹射座椅的重要组件,是弹射救生过程有序、可靠、安全实现的重要保障,其在振动环境下的力学行为直接关系到座椅弹射救生过程的成败,因此准确获取椅载设备的载荷谱并开展椅载设备在动力学环境下的力学性能分析具有重要的理论价值和工程意义。以某型飞机弹射座椅为研究对象,将获取的弹射座椅载荷谱作用于弹射座椅,通过数值仿真分析提取并包络椅载设备安装位置处的响应,得到椅载设备的载荷谱。获得的载荷谱相比之前直接将弹射座椅载荷谱作用于椅载设备更符合实际情况,分析结果能够为椅载设备研究的可靠性提供数据支撑。