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81.
V2500发动机后吊点拆装方法存在很大安全隐患,为确保该工作的安全性,提高工作效率,采用Solidworks软件建模,确定三圆装配同心度,设计了一种专用工装。经验证,所设计的工装能更好地保证工作者的人身安全,并大幅提高工作效率。  相似文献   
82.
刘海涛  顾新宇  方晓钰  李冬霞 《航空学报》2019,40(7):322633-322633
无人机中继通信是实现远距离无线通信的一种重要技术手段,无人机的飞行航迹对无人机中继通信系统的链路传输可靠性存在显著的影响,在频率选择性衰落信道环境下研究了基于直序列码分多址(DS-CDMA)的无人机中继通信系统的航迹优化的问题。首先,给出了基于DS-CDMA的译码转发无人机中继通信系统的模型,并理论分析给出无人机中继通信系统的链路中断概率及平均误码率计算公式,以此为基础,基于链路中断概率最小化准则提出了中继无人机的航迹规划方法,最后通过仿真验证了所提出方法的正确性与有效性。研究表明:最大比值合并DS-CDMA无人机中继通信系统可充分获取频率选择性衰落信道提供的分集增益,显著改善链路传输的可靠性。  相似文献   
83.
本文探讨了基于导师科研团队的研究生培养模式的作用和意义,提出了构建基于导师科研团队的研究生培养模式的主要内容以及关键问题,并对这种培养模式的建立提出了一些想法。  相似文献   
84.
基于气体射流的气液两相流动减阻特性   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
为了明确射流表面减阻特性,基于气液两相流动原理,建立具有射流功能的气液两相流动减阻计算模型,采用数值计算方法,通过RNG k-ε湍流模型对射流表面不同射流方向角、以及不同气体射流速度情况下的流场进行数值模拟及实验验证,分析气体射流对壁面黏性阻力、减阻率及流场的影响,研究气体射流的气液两相的减阻特性。结果表明:气体射流表面能够减小壁面黏性阻力,具有较好的减阻效果;四种射流方向角下,射流表面减阻率均在气体射流速度为5m/s时达到极大值,并且当射流方向角在xoz平面为-30°时,减阻率最大,为7.18%;数值模拟的减阻率效果略高于实验结果;气体射流的气液两相流动对壁面边界层进行了有效控制,减小了壁面的黏性剪应力和雷诺应力,导致壁面的黏性阻力减小,使得射流表面具有减阻性能。  相似文献   
85.
本文建造了一个地理信息系统的模型,并讨论了地理信息系统设计中的一些关键技术。  相似文献   
86.
本文介绍了线谱对(Linear Spectrum Pair,LSP)分析的基本原理及其在G.729中的应用,同时分析比较了LSP参数与常用的线性预测系数LPC的区别,仿真结果表明,LSP参数的抗干扰能力远比LPC系数的抗干扰能力强。  相似文献   
87.
近年来,随着111航机队规模的快速扩大,山航工程技术公司持续推进维修能力建设,于2010年6月取得CRJ200飞机10000FH/8300FC/36M(含)以下定检维修许叮,2011年8月取得波音737NG的16000FH/12000FC/60M(含)以下定检维修许可。  相似文献   
88.
基于层次分析法,针对机载软件的功能及产品特点,以ISO/IEC 9126和GJB 5236层次模型为支撑,形成机载软件质量评价工程应用方法,为以航空软件研制过程为基础的现代航空软件产品质量评价提供技术支撑,从而达到提高现代航空软件研制过程质量的目的。  相似文献   
89.
地球是一个不很规则的球体,它的东西南北方向是如何确定的呢?地球上的方向是根据地球的自转确定的:顺着地球自转的方向是东,逆着地球自转的方向则是西。地球绕着地轴自转,地轴的两端称为两极。如果在地轴一端的上空看地球自转的方向,逆时针转动的一端就是北极,顺时针转动的一端就是南极。南极和北极分别是地球最南和最北的两个极点,地球上一切向着南极的方向为南方,一切向着北极的方向为北方。东方和西方是无限的。如果你从地球上两极以外的任何地点出发向东走,可以绕地球一周后再回到原来的地方;而且还可以继续往东走,但是永远找不到东方的…  相似文献   
90.
本文介绍一种自行设计的GPSS-GKS仿真动画系统。该系统应用先进的GPSS/H仿真软件和国际标准的最新图形系统SunGKS,既可在Sun工作站上完成仿真、动画演示操作,又能在Sun工作站、PC机多处理机环境下实现仿真、监控和动画演示。该系统可进行离散系统仿真,并兼有数字仿真、动画分析和仿真报告分析的功能,具有较高的通用性。文中着重介绍了系统的组成和各部分的功能;GPSS/H仿真软件及SunGKS图形系统的相互连接和构成完整系统的设计方法;最后给出用该系统对FMS(柔性制造系统)进行仿真和动画演示的应用实例。  相似文献   
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